[发明专利]一种机舱内双壁管外管泄漏检测方法有效
申请号: | 202110613616.6 | 申请日: | 2021-06-02 |
公开(公告)号: | CN113357548B | 公开(公告)日: | 2022-10-21 |
发明(设计)人: | 张道志;蒋雄健;周鑫元;陈兵;魏娈 | 申请(专利权)人: | 江南造船(集团)有限责任公司 |
主分类号: | F17D5/06 | 分类号: | F17D5/06;F17D5/04 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 刘逸潇 |
地址: | 201913 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机舱 内双壁管外管 泄漏 检测 方法 | ||
1.一种机舱内双壁管外管泄漏检测方法,其特征在于,该检测方法包括以下步骤:
在空气进口管路上设置第一压力传感器,在第一双壁管上设置第二压力传感器,在第二双壁管上设置第三压力传感器,在空气出口管路上设置第四压力传感器;所述第一压力传感器、第二压力传感器、第三压力传感器和第四压力传感器均连接于数据处理器;所述第一双壁管包括第一内管和第一外管,第二压力传感器设置在第一外管的出口位置处,所述第二双壁管包括第二内管和第二外管;所述第三压力传感器设置在第二外管的进口位置处;所述空气进口管路、第一外管、第二外管、空气出口管路依次连通;
根据第一压力传感器、第二压力传感器、第三压力传感器和第四压力传感器获取的压力数据,判断第一外管和/或第二外管是否发生泄漏;
数据处理器接收并处理第一压力传感器和第二压力传感器在同一时间段内获取的压力数据,生成第一压力变化曲线和第二压力变化曲线,比较生成的第一压力变化曲线和第二压力变化曲线,若第一压力变化曲线和第二压力变化曲线的变化情况保持一致,表明第一外管正常;若第一压力变化曲线和第二压力变化曲线的变化情况不同,表明第一外管发生泄漏。
2.根据权利要求1所述的一种机舱内双壁管外管泄漏检测方法,其特征在于,数据处理器接收并处理第三压力传感器和第四压力传感器在同一时间段内获取的压力数据,生成第三压力变化曲线和第四压力变化曲线,比较生成的第三压力变化曲线和第四压力变化曲线,若第三压力变化曲线和第四压力变化曲线的变化情况保持一致,表明第二外管正常;若第三压力变化曲线和第四压力变化曲线的变化情况不同,表明第二外管发生泄漏。
3.根据权利要求1所述的一种机舱内双壁管外管泄漏检测方法,其特征在于,在进行双壁管外管泄漏检测之前,需将第一双壁管和第二双壁管安装在机舱内的主机上,随后,将第一双壁管的第一外管与空气进口管路连接,第二双壁管的第二外管与空气出口管路连接,并在空气出口管路上设置气密性压力传感器,然后对空气进口管路、第一外管、第二外管和空气出口管路形成的通风管道进行气密性试验,试验步骤包括:封闭空气出口管路的出口端,在空气进口管路的进口端充入压缩空气,直至气密性压力传感器检测到管路压力达到规定的试验压力Ps值,封闭空气进口管路的进口端,持续预设时间,若在持续时间内,气密性压力传感器检测到的压力值始终为Ps值,表明通风管道的气密性良好;若在持续时间内,气密性压力传感器检测到的压力值随时间的增加不断减小,表明通风管道异常,需进行检修,直至通风管道的气密性符合要求。
4.根据权利要求2所述的一种机舱内双壁管外管泄漏检测方法,其特征在于,当第一外管和/或第二外管发生泄漏时,数据处理器启动声光报警装置,提醒船员及时采取措施。
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