[发明专利]一种用于城市轨道整体道床换铺的施工方法

权利要求书

1.一种用于城市轨道整体道床换铺的施工方法，其特征在于，包括：

步骤一、前期准备包括：做好工机具、水电保障措施、弃渣就换铺材料处置方案、轨道测量与记录和旧钢轨切割；

步骤二、施工单元拆除作业包括：拆除轨道部件，凿除道床两侧混凝土，切割道床及钻孔，恢复轨道部件及测量；

步骤三、施工单元换铺作业包括：拆除轨道部件及限位，清理混凝土切割块，设置排水管及减振垫，设置隔板、焊接防迷流筋，分层摊铺道砟，铺设轨枕，道床捣固，恢复轨道部件及测量；

步骤四、线路恢复包括：换铺长钢轨，无缝线路焊接，轨道结构精调；

步骤五、道床固化施工包括：聚氨酯材料浇注，轨道结构保压，轨道几何形位监测，道床标准断面整理；

其中，在所述步骤二中，采用成套切割设备切割道床板，所述成套切割设备包括台车和布置在所述台车上的液压泵站、墙锯机、绳锯机和钻孔机。

2.根据权利要求1所述的城市轨道整体道床换铺的施工方法，其特征在于，所述台车包括与地铁轨道配合的滚轮系统和在路面行走的轮胎系统。

3.根据权利要求1或2所述的用于城市轨道整体道床换铺的施工方法，其特征在于，在所述步骤二中，道床板切割完成后，在道床两侧安装横向限位支承装置。

4.根据权利要求3所述的用于城市轨道整体道床换铺的施工方法，其特征在于，所述横向限位支承装置包括支撑底座和布置在所述支撑底座上的调节杆，所述调节杆上远离所述支撑底座的一端通过连接板与支撑板转动连接，所述支撑板的底部设有支撑平板。

5.根据权利要求3所述的用于城市轨道整体道床换铺的施工方法，其特征在于，所述横向限位支承装置间隔对称布置在道床的纵向两侧。

6.根据权利要求1或2所述的用于城市轨道整体道床换铺的施工方法，其特征在于，在所述步骤三中，采用隧道专用吊装设备清理混凝土切割块；其中，所述隧道专用吊装设备包括轨道平板车和布置在所述轨道平板车上的龙门架、布置在所述龙门架其中一端的电动葫芦和布置在电动葫芦底端的吊具。

7.根据权利要求1或2所述的城市轨道整体道床换铺的施工方法，其特征在于，在所述步骤二中，凿除道床两侧混凝土采用直轨弧形式液压墙锯机结合劈裂机施工。

8.根据权利要求1或2所述的用于城市轨道整体道床换铺的施工方法，其特征在于，在所述步骤二之前，将相邻接触轨支座移至未施工单元道床，按照预设间距均匀间隔布置。

9.根据权利要求1或2所述的用于城市轨道整体道床换铺的施工方法，其特征在于，在施工过程中，施工区段分成预设数量的施工段，所述施工段分成预设数量的施工单元，在一个所述施工单元施工完成后，间隔一个所述施工单元继续施工直至整个施工区段施工完成。

10.根据权利要求1或2所述的用于城市轨道整体道床换铺的施工方法，其特征在于，除第一天天窗点仅进行所述步骤二、施工单元拆除作业外，其他天窗点均采用所述步骤二、施工单元拆除作业和所述步骤三、施工单元换铺作业同步进行的方式。