[发明专利]一种防退缩的注塑生产模具在审

专利信息
申请号: 202110614108.X 申请日: 2021-06-02
公开(公告)号: CN113427710A 公开(公告)日: 2021-09-24
发明(设计)人: 严胜义;宋小尉;胡光良;王细武;谢国才;余焕新;陈清举;张立新 申请(专利权)人: 温州长江汽车电子有限公司
主分类号: B29C45/26 分类号: B29C45/26;B29C45/27;B29C45/28;B29C45/33;B29C45/40
代理公司: 温州名创知识产权代理有限公司 33258 代理人: 朱海晓
地址: 325000 浙江省温*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 退缩 注塑 生产 模具
【说明书】:

发明涉及一种防退缩的注塑生产模具,包括机架、前模组件、后模组件,前模组件、后模组件合并后形成模腔,前模组件和/或后模组件内设有抽芯,抽芯相对前模组件和/或后模组件内可滑移使其具有成模位置以及脱模位置;抽芯通过油缸驱动;抽芯与油缸之间设有防退缩传动组件,防退缩传动组件包括第一行位座、第二行位座、第三行位座、限位滑座、锁块,限位滑座和锁块相对前模组件位置固定。本发明通过第一行位座、第二行位座、第三行位座、限位滑座、锁块形成的防退缩传动组件实现油缸驱动抽芯以及防止抽芯在压力过大的情况下退缩的作用,解决了原始机构中的抽芯后退问题,提高了零件质量和模具的稳定性。

技术领域

本发明涉及一种防退缩的注塑生产模具。

背景技术

在模具制造中,会设置一些横向设置的或倾斜设置的抽芯,用于侧面孔或槽的形成,这种方式设置的抽芯在注塑生产过程中会受到较大的流体压力,当流体压力过大的情况下,抽芯可能会发生倒退的问题,导致生产不稳定,影响零件质量。目前解决该问题的主要方式有以下两种:第一种,通过安装锁块,对抽芯的位置进行锁定,这种方式对模具的结构要求较高,模具中需要设置充分的空间供抽芯和锁块的安装以及安装后的操作,在很多特殊工艺要求或形状要求导致的比较复杂情况下设计的模具中无法设计锁块;第二种,采用带自锁结构的油缸,这种方式相比第一种设计难度更低,但使用带自锁的油缸在注塑生产过程中由于压力过大的情况下还是不能完全解决抽芯受力过大而倒退的问题。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术存在的缺点和不足,而提供一种防退缩的注塑生产模具。

本发明所采取的技术方案如下:一种防退缩的注塑生产模具,包括机架、前模组件、后模组件,所述前模组件、后模组件合并后形成模腔,所述前模组件和/或后模组件内设有抽芯,所述抽芯相对前模组件和/或后模组件内可滑移使其具有在模具合模注塑状态下端部抵住后模组件以注塑后形成通孔或位于模腔内以注塑后形成凹槽的成模位置,以及在模具开模状态下抽出使端部离开模腔的脱模位置;所述抽芯通过油缸驱动;所述抽芯与油缸之间设有防退缩传动组件,所述防退缩传动组件包括第一行位座、第二行位座、第三行位座、限位滑座、锁块,所述限位滑座和锁块相对前模组件位置固定;所述第一行位座相对限位滑座纵向位置固定且横向方向可滑移,所述第一行位座设有与油缸传动配合的被动端且在远离被动端的另一端设有第一斜配合滑动部,所述油缸驱动使第一行位座相对限位滑座横向方向滑移;所述第三行位座相对限位滑座纵向位置固定且横向方向可滑移,所述第三行位座设有与抽芯传动配合的驱动端且在远离驱动端的另一端设有第三斜配合滑动部;所述第一行位座和第三行位座上下设置,所述第二行位座相对限位滑座横向位置固定且纵向方向可滑移, 所述第二行位座的两侧分别设有与第一斜配合滑动部滑移配合的第二斜配合滑动部和与第三斜配合滑动部滑移配合的第四斜配合滑动部;当所述抽芯位于成模位置时,所述锁块位于第二行位座远离第三行位座的一端。

所述第一斜配合滑动部与第二斜配合滑动部均设有倾斜度为α的第一斜面且两者的第一斜面相贴合,所述第三斜配合滑动部与第四斜配合滑动部均设有倾斜度为β的第二斜面且两者的第二斜面相贴合,β大于α。

所述第一斜配合滑动部包括在其所设有的倾斜度为α的第一斜面两侧设有倾斜度为α的第一导轨槽以及与位于第一导轨槽上方的倾斜度为α的第一导轨凸块;

所述第二斜配合滑动部包括在第二行位座的两侧侧面设有与第一导轨槽插接配合的倾斜度为α的第二导轨凸块以及与第一导轨凸块插接配合的倾斜度为α的第二导轨槽。

所述第三斜配合滑动部包括在其所设有的倾斜度为β的第一斜面两侧设有倾斜度为β的第三导轨槽以及与位于第三斜配合滑动部上方的倾斜度为β的第三导轨凸块;

所述第四斜配合滑动部包括在第二行位座的两侧侧面设有与第三导轨槽插接配合的倾斜度为α的第四导轨凸块以及与第三导轨凸块插接配合的倾斜度为α的第四导轨槽。

所述第一行位座的被动端设有纵向设置的第一联动T型滑槽,所述油缸的输出轴端部设有与第一联动T型滑槽插接配合的第一联动T型块。

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