[发明专利]一种快速检查数模孔位匹配情况的方法、系统、装置和存储介质

说明书

本发明公开了一种快速检查数模孔位匹配情况的方法，包括以下步骤：S1：创建状态命令，生成孔位检查参数设置界面对话框，设置检查规则；S2：选择数模中需要装配的节点，点击确定，执行孔位检查；S3：遍历孔位检查结果，获取检查类型，并添加至装配节点下，生成“检查结果”单元，同时在本数模中做出相应标记。还公开了一种快速检查数模孔位匹配情况的系统、装置和存储介质。本发明能够自动快速地检查三维数模的孔位情况，并以可视化的结果直观展示在视图零件中，极大地提升了孔位检查的效率。

技术领域

本发明涉及三维数模孔位数据处理及计算机应用领域，特别是涉及一种快速检查数模孔位匹配情况的方法及系统。

背景技术

目前，达索旗下的三维设计软件已普遍应用于汽车装备集成商的工装设计和汽车和飞机的曲面设计等。在汽车生产过程中，各种零部件的连接方式主要依赖于螺钉连接，一旦螺纹匹配出错，将会出现大批量的返工，甚至零件直接报废重做，带来巨大的成本损失。现有检查办法主要依赖于设计人员按照螺钉装配的规则逐个检查孔位的匹配情况，但是一个项目中的一个设备就会有上千的螺钉和销钉，对应的也会有成倍的螺纹孔和销孔，人工检查工作量巨大，无法做到逐个测量检查，并且依靠眼睛去大致评估，检查时准确率没有保证，人工很难检查出错误的孔位匹配情况，准确度低，耗费人力成本巨大，且减少出错的效果不明显。

现有的检查孔位匹配的方法主要依赖于人工，设计人员用三维设计软件打开数模文件，通过鼠标转动数模正视于安装面，逐个查看螺纹孔、通孔、销孔中心是否在同一直线上，或者采用测量的方式测量两孔心轴线距离是否为“0”；孔径的匹配情况，采用测量的方式查看孔径大小，以及螺纹孔大小是否符合装配规则。操作量极其庞大，耗费人力成本，同时人工检查准确率受数据的大小还有疲劳程度的影响特别大，准确率难以保证。

因此亟需提供一种新型的快速检查数模孔位匹配情况的方法来解决上述问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种快速检查数模孔位匹配情况的方法、系统、装置和存储介质，能够自动快速地检查三维数模的孔位情况，并以可视化的结果直观展示在视图零件中，极大地提升了孔位检查的效率。

为解决上述技术问题，本发明采用的第一个技术方案是：提供一种快速检查数模孔位匹配情况的方法，包括以下步骤：

S1：创建状态命令，生成孔位检查参数设置界面对话框，设置检查规则；

S2：选择数模中需要装配的节点，点击确定，执行孔位检查；

S3：遍历孔位检查结果，获取检查类型，并添加至装配节点下，生成“检查结果”单元，同时在本数模中做出相应标记。

在本发明一个较佳实施例中，在步骤S1中，设置检查规则的具体步骤包括：

S101：获取项目路径和配置文件路径，并从配置文件中读取螺纹规格、螺栓孔尺寸信息和销孔尺寸信息；

S102：设置路径元素代理及获取过滤器，确保选择的装配节点类型为本数模类型；

S103：从用户配置文件中读取变量“MaxHoleDistance”、“MaxHoleAxisDis”、“MaxHoleDiameter”、“MaxHoleAngle”的属性值，并分别设置为上下孔间距最大值、孔间距最大值、最大孔径、孔位角度最大值，孔位角度最大值为默认值。

在本发明一个较佳实施例中，在步骤S2中，孔位检查的具体步骤包括：

S201：获取装配节点的参考文档；

S202：获取装配节点下所有零件的孔信息；

S203：遍历装配节点下每一个零件，分别检查某零件与其它零件的孔位对齐信息。

进一步的，步骤S202的具体步骤包括：