[发明专利]一种隧道入口处车辆碰壁预警系统及预警方法

权利要求书

1.一种隧道入口处车辆碰壁预警系统，其特征在于，包括车辆异常轨迹预警装置(2)、速度计算与触发装置(3)和主动缓冲装置(4)；

所述车辆异常轨迹预警装置(2)设置于隧道入口(1)前，所述主动缓冲装置(4)设置于隧道入口(1)处的立墙(5)上，所述速度计算与触发装置(3)设置于车辆异常轨迹预警装置(2)和主动缓冲装置(4)之间；

所述车辆异常轨迹预警装置(2)用于对偏离正常车道车辆的驾驶员做出报警提醒；

所述速度计算与触发装置(3)用于对驶回正常车道的车辆解除报警，或对未驶回正常车道的车辆判断是否启动主动缓冲装置(4)。

2.根据权利要求1所述的隧道入口处车辆碰壁预警系统，其特征在于，所述车辆异常轨迹预警装置(2)包含压力传感器(201)、报警主控制器和报警组件(202)；

所述压力传感器(201)设置在隧道入口(1)前的正常车道外侧5-20厘米处，所述压力传感器(201)的信号输出端与报警主控制器的第一信号输入端电连接；所述报警组件(202)设置于压力传感器(201)后方的道路边沿处，所述报警组件(202)的信号输入端与报警主控制器的信号输出端电连接。

3.根据权利要求2所述的隧道入口处车辆碰壁预警系统，其特征在于，所述报警组件(202)包含声音报警器和高亮度警示爆闪灯,所述声音报警器和高亮度警示爆闪灯分别与报警主控制器电连接。

4.根据权利要求3所述的隧道入口处车辆碰壁预警系统，其特征在于，所述车辆异常轨迹预警装置(2)还包括减速带(203)，所述减速带(203)设置于压力传感器(201)后方的正常车道的外侧。

5.根据权利要求4所述的隧道入口处车辆碰壁预警系统，其特征在于，所述速度计算与触发装置(3)包含地感线圈组(301)、信息处理器(302)和无线收发器；

所述地感线圈组(301)包含两个前后设置的地感线圈，两个地感线圈埋设于正常车道外侧的路面下，两个地感线圈的信号输出端分别与信息处理器(302)的信号输入端电连接，信息处理器(302)的第一信号输出端与所述无线收发器的信号输入端与电连接；所述信息处理器(302)的第二信号输出端与报警主控制器的第二信号输入端电连接；

所述主动缓冲装置(4)设置于隧道入口(1)处的立墙(5)上，所述主动缓冲装置(4)包含气囊主控器(401)和气囊组(402)，所述气囊主控器(401)与无线收发器之间无线连接，所述气囊主控器(401)用于控制气囊组(402)内填充气体引爆。

6.根据权利要求5所述的隧道入口处车辆碰壁预警系统，其特征在于，所述主动缓冲装置(4)还包括软质聚氨酯泡沫塑料层(403)和夹心泡沫铝结构层(404)，气囊组(402)、软质聚氨酯泡沫塑料层(403)和夹心泡沫铝结构层(404)由外至内依次设置在所述隧道入口(1)处的立墙(5)上，所述气囊组(402)与软质聚氨酯泡沫塑料层(403)高强度粘接，所述软质聚氨酯泡沫塑料层(403)与夹心泡沫铝结构层(404)高强度粘接；所述夹心泡沫铝结构层(404)与隧道入口(1)处的立墙(5)螺栓连接。

7.根据权利要求6所述的隧道入口处车辆碰壁预警系统，其特征在于，还包括高清摄像机(6)，所述高清摄像机(6)设置于隧道入口(1)处的立墙(5)上。