[发明专利]一种底盘测试系统及其设备

说明书

本发明实施例提供的一种底盘测试系统及其设备，底盘测试系统包括：台架主体，所述台架主体用于安装设置于底盘上的各待测部件；其中，各所述待测部件具有对应的电控系统；控制器；接线盒，所述接线盒与所述控制器电连接，所述接线盒与各所述电控系统电连接；处理器，所述处理器与所述接线盒电连接；其中，所述控制器输出控制信号至所述接线盒内，通过所述接线盒传输至对应的所述电控系统上，所述电控系统驱动待测部件运动，且所述电控系统反馈待测部件的运动结果至所述接线盒，所述接线盒传输至所述处理器内进行分析处理，输出分析结果。

技术领域

本发明涉及车辆性能检测的技术领域，特别是涉及一种底盘测试系统及其设备。

背景技术

底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。

随着汽车电动化智能化的发展，汽车底盘电子控制的零部件越来越多，一般开发过程由各个零部件供应商逐个对零部件进行台架测试，然后由主机厂装配到实车上开展标定和路试。随着新技术迭代越来越快，开发时间越来越短，对汽车底盘电子控制的零部件提出了更高效率的检测要求。

但本申请发明人在实现本申请实施例中发明技术方案的过程中，发现上述技术至少存在如下技术问题。

现有技术中的底盘测试系统中存在着通过逐个对零部件进行台架测试，然后由主机厂装配到实车上开展标定和路试的效率较低，周期较长的技术问题。

发明内容

为了解决上述问题，本发明的目的是提供一种底盘测试系统，用于解决现有技术中的底盘测试系统中存在着通过逐个对零部件进行台架测试，然后由主机厂装配到实车上开展标定和路试的效率较低，周期较长的技术问题。

为解决上述技术问题，本发明的实施例采用了如下技术方案：

本发明的实施例提供了一种底盘测试系统，底盘测试系统包括：

台架主体，所述台架主体用于安装设置于底盘上的各待测部件；其中，各所述待测部件具有对应的电控系统；

控制器；

接线盒，所述接线盒与所述控制器电连接，所述接线盒与各所述电控系统电连接；

处理器，所述处理器与所述接线盒电连接；

其中，所述控制器输出控制信号至所述接线盒内，通过所述接线盒传输至对应的所述电控系统上，所述电控系统驱动待测部件运动，且所述电控系统反馈待测部件的运动结果至所述接线盒，所述接线盒传输至所述处理器内进行分析处理，输出分析结果。

进一步地，所述底盘测试系统还包括：

蓄电池，所述蓄电池电连接所述接线盒；

直流稳压电源，所述直流稳压电源电连接所述接线盒。

进一步，所述底盘测试系统还包括：

信号收发器，所述信号收发器电连接所述控制器和所述接线盒，用于接收发送接收CAN信号、模拟信号、PWM信号和通信信号，以实现轮速信号和加速度模、对CAN总线上的报文进行解析及与所述控制器进行交互。

进一步地，所述台架主体包括：

外框，所述外框内设置有支撑架，其中，所述支撑架用于支撑副车架，以使设置于底盘上的各待测部件可装设于所述台架主体上。

进一步地，所述支撑架包括：

横杆，两根所述横杆设置于所述外框上且相互平行；

纵杆，所述纵杆的第一端连接一根所述横杆，第二端连接另一根所述横杆，其中，所述纵杆至少一条。