[发明专利]一种车道通行异常的检测方法、装置、设备及存储介质有效

专利信息
申请号: 202110619763.4 申请日: 2021-06-03
公开(公告)号: CN113362596B 公开(公告)日: 2022-07-15
发明(设计)人: 赵晨;王吟松;李明明;张钢毅;盛鑫 申请(专利权)人: 星觅(上海)科技有限公司
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01;G08G1/052;H04W4/06;H04W4/44;G07B15/06
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 孟金喆
地址: 201804 上海市嘉定区安*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 车道 通行 异常 检测 方法 装置 设备 存储 介质
【权利要求书】:

1.一种车道通行异常的检测方法,其特征在于,应用于车载V2X设备中,包括:

当获取到路侧V2X设备发出的广播信息时,根据所述广播信息以及本车位置信息,判断本车是否已驶入ETC车道;其中,所述广播信息包括目标区域的道路信息;所述目标区域包括ETC入口区域和/或ETC出口区域;

若确定本车已驶入ETC车道,则获取本车的车辆状态,并根据所述车辆状态,判断当前ETC车道是否为通行异常状态;其中,所述车辆状态包括行驶时间和/或行驶速度;所述通行异常信息包括通信异常信息,所述通信异常信息包括无ETC入口写入信息;

若确定当前ETC车道为通行异常状态,则将当前ETC车道的通行异常状态发送给所述路侧V2X设备,以使所述路侧V2X设备将当前ETC车道的通行异常状态加入广播信息中。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在判断本车是否已驶入ETC车道后,还包括:

若确定本车未驶入ETC车道,则继续判断本车是否已驶入ETC车道,直至确定本车已驶入ETC车道,或本车已驶离所述目标区域为止。

3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,在确定本车已驶入ETC车道后,还包括:

判断预设时间内是否通过车载ETC设备,获取到路侧ETC设备发送的通信异常信息;

所述获取本车的车辆状态信息,包括:

若确定预设时间内通过车载ETC设备,未获取到路侧ETC设备发送的通信异常信息,则获取本车的车辆状态信息。

4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,在判断预设时间内是否通过车载ETC设备,获取到路侧ETC设备发送的通信异常信息后,还包括:

若确定预设时间内通过车载ETC设备,获取到路侧ETC设备发送的通信异常信息,则根据所述通信异常信息,发出对应的通信异常提示。

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在获取到路侧V2X设备发出的广播信息后,还包括:

根据所述广播信息中的异常车辆信息,判断本车是否为通行异常车辆;

若确定本车为通行异常车辆,则根据所述异常车辆信息,发出通行异常提示。

6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,在判断本车是否为异常车辆后,还包括:

若确定本车为非通行异常车辆,则根据所述广播信息中的异常车道信息,判断本车是否位于通行异常车道中;

若确定本车位于异常车道中,则发出车道变更提示;

所述根据所述广播信息以及本车位置信息,判断本车是否已驶入ETC车道,包括:

若确定本车位于非异常车道中,则根据所述广播信息以及本车位置信息,判断本车是否已驶入ETC车道。

7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,在判断本车是否已驶入ETC车道后,还包括:

若确定本车未驶入ETC车道,发出异常车道提示。

8.一种车道通行异常的检测装置,其特征在于,包括:

车道类型判断模块,用于当获取到路侧V2X设备发出的广播信息时,根据所述广播信息以及本车位置信息,判断本车是否已驶入ETC车道;其中,所述广播信息包括目标区域的道路信息;所述目标区域包括ETC入口区域和/或ETC出口区域;

异常状态判断模块,用于若确定本车已驶入ETC车道,则获取本车的车辆状态,并根据所述车辆状态,判断当前ETC车道是否为通行异常状态;其中,所述车辆状态包括行驶时间和/或行驶速度;所述通行异常信息包括通信异常信息,所述通信异常信息包括无ETC入口写入信息;

异常状态发送模块,用于若确定当前ETC车道为通行异常状态,则将当前ETC车道的通行异常状态发送给所述路侧V2X设备,以使所述路侧V2X设备将当前ETC车道的通行异常状态加入广播信息中。

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