[发明专利]一种玻纤板簧预成型压制模具设备

说明书

本发明属于玻纤板簧加工技术领域，解决了现有技术中玻纤板簧生产过程中次品率高和生产效率低的技术问题，提供了一种玻纤板簧预成型压制模具设备，包括压制机、液压泵站、出料运输装置和导热油加热装置，所述压制机包括底座、门架、顶部压制机构和用于正面压紧模具的正面压制机构，所述门架的两个立架之间连接有安装板，所述顶部压制机构设置在门架顶端，所述正面压制机构安装在安装板上，所述门架上与安装板相对的一侧设有挡板，所述液压泵站通过液压管分别与顶部压制机构和正面压制机构连通，所述底座上设有下模具，所述下模具设置在门架内。本发明所述的玻纤板簧预成型压制模具设备具有产品成品率高并且生产效率高的优点。

技术领域

本发明涉及玻纤板簧加工技术领域，尤其涉及一种玻纤板簧预成型压制模具设备。

背景技术

板弹簧为截面是长方形的长圆弧形弹簧钢。在最常见的配置中，弧的中心提供了轴的位置，而在任一端形成的环附接到车辆底盘。对于非常重的车辆，可以由多个层叠在一起的多个叶片制成板弹簧，通常具有逐渐变短的叶片。板弹簧可用于定位和一定程度的阻尼以及弹簧功能。目前一些汽车企业采用玻纤板簧来替代钢板簧，从而实现更好的减震效果和延长使用寿命。但是玻纤板簧的生产需要特制的压制模具设备进行生产，目前玻纤板簧生产过程中次品率高且生产效率低，常规的压制设备不足以满足玻纤板簧的生产需要。

发明内容

本发明实施例提供了一种玻纤板簧预成型压制模具设备，用以解决玻纤板簧生产过程中次品率高和生产效率低的技术问题。

本发明实施例提供一种玻纤板簧预成型压制模具设备，包括压制机、液压泵站、出料运输装置和导热油加热装置，所述压制机包括底座、门架、顶部压制机构和用于正面压紧模具的正面压制机构，所述门架的两个立架之间连接有安装板，所述顶部压制机构设置在门架顶端，所述正面压制机构安装在安装板上，所述门架上与安装板相对的一侧设有挡板，所述液压泵站通过液压管分别与顶部压制机构和正面压制机构连通，所述底座上设有下模具，所述下模具设置在门架内，所述顶部压制机构的底部输出端对应下模具的位置设有上模具，所述顶部压制机构、正面压制机构和挡板上均开设有进油孔和出油孔，并且每组所述进油孔和出油孔之间连通有加热油道，三组所述加热油道分别分布在顶部压制机构、正面压制机构和挡板的内部，所述导热油加热装置通过油管分别与三组进油孔和出油孔连通，所述门架两端的支架上开设有出模口，所述出料运输装置设置在压制机的下模具输出端并用于传输运输下模具。

其工作原理和过程如下：

在生产玻纤板簧过程中，首先将初始待加工料放入到下模具内，液压泵站向顶部压制机构和正面压制机构充压，顶部压制机构向下运行带动上模具与下模具接合并压紧待加工料，正面压制机构配合挡板将上模具以及下模具的侧面顶紧，从而实现对待加工料四个方位的作用力施加，同时导热油加热装置将导热油加热，通过油管向顶部压制机构、正面压制机构和挡板上的进油孔内输入加热后的导热油，从而使得顶部压制机构、正面压制机构和挡板处于额定温度，能够更好的压制成型，降低了产品的次品率，之后导热油经过出油孔返回到导热油加热装置内继续加热，之后顶部压制机构和正面压制机构回位，通过出料运输装置从出模口自动将下模具取出，代替了人工手动出模，提高了生产效率。

进一步的，所述顶部压制机构包括第一液压缸筒、第一导向柱和压板，所述第一液压缸筒设置在门架顶部，所述第一液压缸筒的输出轴向下穿过安装板与压板的顶面连接，所述第一导向柱设置在压板的顶面，所述门架顶部对应第一导向柱的位置竖向开设有第一导向孔，所述第一导向柱滑动设置在第一导向孔内，所述压板的顶面两端开设有进油孔和出油孔，连通所述进油孔和出油孔的加热油道设置在压板内部，所述上模具设置在压板的底面。

进行压制作业时，第一液压缸筒充压驱动压板向下移动，进而使得上模板压紧待加工料，第一导向柱配合第一导向孔对压板起到升降导向和限位的作用，使得压板能够稳定的上下升降，同时通过设置在压板上的进油孔和出油孔，压板能够提供稳定的加工温度。