[发明专利]车辆充电方法、装置及车辆

权利要求书

1.一种车辆充电方法，其特征在于，车辆的充电电路包括第一开关和第二开关，包括以下步骤：

检测充电设备的充电装置的接入数量与输出电压；

根据所述接入数量与所述输出电压匹配所述车辆的最佳充电方式；以及

根据所述最佳充电方式调节电池包内电池模组的连接方式，形成多个待充电子电池包，并控制所述充电设备的多个充电装置一一对应的为所述多个待充电子电池包同时充电，使得在所述充电设备的输出电压达到所述电池包的充电电压的同时，所述充电设备的放电功率达到最大功率；

所述根据所述接入数量与所述输出电压匹配所述车辆的最佳充电方式，包括：在所述接入数量为单个，获取单个的充电装置的输出电压；若所述输出电压与所述电池包的充电电压匹配，则所述最佳充电方式为直接充电，否则为将所述电池包划分为两个待充电子电池包进行同时充电；

在所述充电设备的充电电压与所述电池包的充电电压匹配时，所述根据所述接入数量与所述输出电压匹配所述车辆的最佳充电方式，还包括：在所述接入数量为多个时，获取每个充电装置的输出电压；根据所述每个充电装置的输出电压按照预设的划分策略得到每个待充电子电池包的最佳充电方式。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述接入数量为两个时，第一充电装置和第二充电装置的输出电压不同，与第一充电装置和所述第二充电装置对应的待充电子电池包的充电电压不同。

3.一种车辆充电装置，其特征在于，车辆的充电电路包括第一开关和第二开关，包括：

检测模块，用于检测充电设备的充电装置的接入数量与输出电压；

匹配模块，用于根据所述接入数量与所述输出电压匹配所述车辆的最佳充电方式；以及

控制模块，用于根据所述最佳充电方式调节电池包内电池模组的连接方式，形成多个待充电子电池包，并控制所述充电设备的多个充电装置一一对应的为所述多个待充电子电池包同时充电，使得在所述充电设备的输出电压达到所述电池包的充电电压的同时，所述充电设备的放电功率达到最大功率；

所述匹配模块，包括：第一获取单元，用于在所述接入数量为单个，获取单个的充电装置的输出电压；匹配单元，用于若所述输出电压与所述电池包的充电电压匹配，则所述最佳充电方式为直接充电，否则为将所述电池包划分为两个待充电子电池包进行同时充电；

在所述充电设备的充电电压与所述电池包的充电电压匹配时，所述匹配模块，还包括：第二获取单元，用于在所述接入数量为多个时，获取每个充电装置的输出电压；第三获取单元，用于根据所述每个充电装置的输出电压按照预设的划分策略得到每个待充电子电池包的最佳充电方式。

4.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，在所述接入数量为两个时，第一充电装置和第二充电装置的输出电压不同，与第一充电装置和所述第二充电装置对应的待充电子电池包的充电电压不同。

5.一种车辆，其特征在于，包括：如权利要求3-4任一项所述的车辆充电装置。