[发明专利]一种汽车差速器用半轴齿轮的切削加工机床及加工工艺

权利要求书

1.一种汽车差速器用半轴齿轮的切削加工机床，包括工装本体(5)、主轴箱(2)，其特征在于：所述工装本体(5)通过转接法兰(4)与主轴箱(2)转动连接，所述工装本体(5)前端固定设有齿模(9)，所述齿模(9)四周环绕设有夹紧机构，所述夹紧机构通过驱动机构将半轴齿轮工件(10)在齿模(9)前端实现夹紧固定，所述齿模(9)前端设有车刀(11)，所述车刀(11)通过第一X轴伺服模组和Z轴伺服模组分别做前后、上下位移运动，所述齿模(9)正前方设有扭力尾座(14)，所述扭力尾座(14)朝齿模(9)的端头设有钻头(13)，所述钻头(13)通过第二X轴伺服模组带动扭力尾座(14)做前后位移运动，所述车刀(11)对半轴齿轮工件(10)车削外圆的同时所述钻头(13)对半轴齿轮工件(10)进行钻孔、镗孔。

2.根据权利要求1所述一种汽车差速器用半轴齿轮的切削加工机床，其特征在于：所述夹紧机构包括滑芯(6)，所述工装本体(5)内部设有圆柱形腔，所述滑芯(6)活动安装在圆柱形腔内部，所述滑芯(6)四周转动安装有多组夹爪机构，所述驱动机构包括回转油缸(1)，所述回转油缸(1)输出端设有拉管(3)，所述拉管(3)与滑芯(6)转动连接，所述回转油缸(1)通过拉管(3)带动滑芯(6)在工装本体(5)圆柱形腔做前后位移运动，所述滑芯(6)前后移动带动夹爪机构对齿模(9)上的半轴齿轮工件(10)夹持固定。

3.根据权利要求2所述一种汽车差速器用半轴齿轮的切削加工机床，其特征在于：所述滑芯(6)四周等距分布有三组夹爪机构。

4.根据权利要求2所述一种汽车差速器用半轴齿轮的切削加工机床，其特征在于：所述工装本体(5)前端四周开设有供夹爪机构活动的活动槽，所述夹爪机构包括压臂(7)和压爪(8)，所述压臂(7)和压爪(8)固定连接，所述压臂(7)背离压爪(8)的一端通过转轴(61)与滑芯(6)转动连接，所述压臂(7)中部与工装本体(5)前端活动连接，所述滑芯(6)前后移动时通过压臂(7)带动压爪(8)将半轴齿轮工件(10)夹紧。

5.根据权利要求4所述一种汽车差速器用半轴齿轮的切削加工机床，其特征在于：所述压臂(7)中部开设有驱动孔(71)，所述驱动孔(71)呈椭圆形，所述工装本体(5)前端设有的活动槽端头固定设有限位轴(51)，所述限位轴(51)插接在驱动孔(71)内。

6.根据权利要求4所述一种汽车差速器用半轴齿轮的切削加工机床，其特征在于：所述压爪(8)通过螺栓固定在压臂(7)端头，所述压爪(8)背离压臂(7)的端头设有与半轴齿轮工件(10)相适配的卡齿。

7.根据权利要求6所述一种汽车差速器用半轴齿轮的切削加工机床，其特征在于：所述压爪(8)在与压臂(7)的连接端设有卡接凸起，所述压臂(7)的相应端头设有与卡接凸起相适配的卡槽，所述螺栓贯穿卡接凸起和卡槽，将压臂(7)和压爪(8)固定连接。

8.根据权利要求1所述一种汽车差速器用半轴齿轮的切削加工机床，其特征在于：所述车刀(11)尾端通过刀盘(12)与第一X轴伺服模组和Z轴伺服模组相连接。

9.一种汽车差速器用半轴齿轮的切削加工工艺，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一，半轴齿轮工件靠齿模定位，尾座顶尖顶住工件端面，对工件的齿背进行车削；

步骤二，半轴齿轮工件靠齿模定位，压爪压住齿背外圆，车削外圆同时进行钻孔、镗孔；

步骤三，半轴齿轮工件调头，中空三爪液压卡盘夹持工件外圆，镗齿面一端的内孔。