[发明专利]通用型轮速模拟器及方法

权利要求书

1.一种通用型轮速模拟器及方法，其特征在于：

包括输入接口(2)、运算单元(3)、信号转换电路(5)及轮速接口(6)；输入接口(2)和运算单元(3)的输入端连接，运算单元(3)的输出端经信号转换电路(5)和轮速接口(6)连接，轮速接口(6)连接到ECU的轮速输入接口；

所述输入接口(2)，接收轮速输入信息并发送提供到运算单元(3)；

所述运算单元(3)，接收来自输入接口(2)的轮速输入信息而产生模拟轮速控制脉冲信号，然后将模拟轮速控制脉冲信号发送到信号转换电路(5)；

所述信号转换电路(5)，接收来自运算单元(3)的模拟轮速控制脉冲信号进而输出对应类型的轮速信号，并发送到轮速接口(6)；

所述轮速接口(6)，接收来自信号转换电路(5)的轮速信号进而向需要轮速的设备输出轮速信号。

2.根据权利要求1所述的一种通用型轮速模拟器，其特征在于，

还包括显示模块(4)，运算单元(3)连接显示模块(4)，显示模块(4)显示轮速模拟器当前工作状态信息。

3.根据权利要求1所述的一种通用型轮速模拟器，其特征在于，

还包括电源模块(1)，所述电源模块(1)分别与存储装置(21)、运算单元(3)、显示模块(4)和信号转换电路(5)电性相连。

4.根据权利要求1所述的一种通用型轮速模拟器，其特征在于，

所述输入接口(2)包括三个部分，包括来自存储装置(21)、按键输入(22)和轮速报文(23)。

5.根据权利要求1所述的一种通用型轮速模拟器，其特征在于，

所述的信号转换电路(5)包括两种类型，分为信号转换电路1型(51)和信号转换电路2型(52)；所述的轮速接口(6)包括两种类型，分为轮速接口信号1型(61)和轮速接口信号2型(62)；信号转换电路1型(51)、信号转换电路2型(52)均与运算单元(3)电性相连，所述轮速接口信号1型(61)与信号转换电路1型(51)电性相连，所述轮速接口信号2型(62)与信号转换电路2型(52)电性相连；

信号转换电路1型(51)将模拟轮速控制脉冲信号转换输出为与主动式轮速传感器相同的7-14mA的方波电流信号，轮速接口信号1型(61)为主动式轮速传感器类型的霍尔式轮速信号接口，接收方波电流信号进而输出霍尔式轮速信号；

信号转换电路2型(52)将模拟轮速控制脉冲信号转换输出为对应频率的正弦波电压信号，轮速接口信号2型(62)为被动式轮速信号接口即磁电式轮速信号接口，接收方波电压信号进而输出磁电式轮速信号。

6.根据权利要求5所述的一种通用型轮速模拟器，其特征在于，

所述的信号转换电路1型(51)输出的7-14mA的方波电流信号是浮空的。

7.应用于权利要求1-5任一所述通用型轮速模拟器的轮速运算单元的处理方法，其特征在于，方法主要有以下几个步骤：

1)根据输入的每个车轮的轮速输入信息，输入到运算单元(3)得到控制信号的频率；

2)轮速变化时，根据轮速进行积分运算，得出行驶距离；

3)再将行驶距离实时与车轮齿圈对应的轮胎长度比较，获得改变控制信号电平的时间点，在该时间点设定控制信号的频率，进行控制信号的电平转换；

4)根据控制信号的频率生成控制信号，发送施加到信号转换电路，实现由轮速控制信号向模拟轮速信号的转换。