[发明专利]排放计量阀和液压控制单元组件

权利要求书

1.一种用于车辆的制动系统的液压控制单元组件的用于降低来自泵的噪声的排放计量阀，其特征在于，所述排放计量阀包括：

阀座，所述阀座位于所述液压控制单元组件的孔中，所述阀座包括壁，所述壁具有套筒形状、围绕轴线延伸并且在第一端与第二端之间轴向地延伸；

所述壁限定了通路，所述通路在所述第一端与所述第二端之间轴向地延伸，以使流体通过所述阀座传输；

环形凸缘，所述环形凸缘从所述壁的所述第二端朝向所述壁的所述第一端轴向地延伸，并且径向地向内逐渐变窄，以限定环形凸缘；

阻挡构件，所述阻挡构件与所述环形凸缘轴向地对准，并且能够朝向所述环形凸缘以及远离所述环形凸缘轴向地移动，以在所述阻挡构件接合所述环形凸缘时形成密封，从而阻止流体通过所述阀座的所述通路的流动；

偏压元件，所述偏压元件将所述阻挡构件朝向所述环形凸缘偏压；

所述环形凸缘终止于远端，所述远端与所述壁径向地间隔开；并且

所述环形凸缘限定了至少一个流动通道，以在所述阻挡构件接合所述环形凸缘时允许流体绕过所述阻挡构件，

其中，所述偏压元件是压缩弹簧，所述压缩弹簧消除了弹簧堆叠并允许流体更容易地通过所述压缩弹簧。

2.根据权利要求1所述的排放计量阀，其特征在于，所述至少一个流动通道从所述阀座的所述第二端延伸至所述环形凸缘的所述远端。

3.根据权利要求1所述的排放计量阀，其特征在于，当所述阻挡构件接合所述环形凸缘时，所述环形凸缘的所述至少一个流动通道与所述阻挡构件径向地和轴向地对准。

4.根据权利要求1所述的排放计量阀，其特征在于，所述至少一个流动通道的横截面包括三个壁，各个壁大致彼此垂直。

5.根据权利要求1所述的排放计量阀，其特征在于，所述环形凸缘与所述壁在所述第二端处的界面是弧形的。

6.根据权利要求1所述的排放计量阀，其特征在于，所述环形凸缘相对于所述壁以约45度角径向地向内逐渐变窄。

7.根据权利要求1所述的排放计量阀，其特征在于，所述压缩弹簧包括多个卷绕部，其中，所述多个卷绕部包括多个外卷绕部和多个内卷绕部，并且其中，所述外卷绕部的半径大于所述内卷绕部的半径，以消除弹簧堆叠并允许流体更容易地通过所述压缩弹簧。

8.根据权利要求7所述的排放计量阀，其特征在于，所述阻挡构件是球，其中，所述内卷绕部中的至少一个内卷绕部接合所述球，并且其中，所述外卷绕部中的至少一个外卷绕部围绕所述球延伸以使所述球在所述阀座上居中。

9.根据权利要求8所述的排放计量阀，其特征在于，所述外卷绕部中的围绕所述球延伸的所述至少一个外卷绕部比所述内卷绕部中的接合所述球的所述至少一个内卷绕部在轴向上更靠近所述壁的所述第二端。

10.一种用于车辆的制动系统的液压控制单元组件的用于降低来自泵的噪声的排放计量阀，其特征在于，所述排放计量阀包括：

阀座，所述阀座位于所述液压控制单元组件的孔中，所述阀座包括壁，所述壁具有套筒形状、围绕轴线延伸并且在第一端与第二端之间轴向地延伸；

所述壁限定了通路，所述通路在所述第一端与所述第二端之间轴向地延伸，以使流体通过所述阀座传输；

环形凸缘，所述环形凸缘从所述壁的所述第二端朝向所述壁的所述第一端轴向地延伸，并且径向地向内逐渐变窄，以限定环形凸缘；

阻挡构件，所述阻挡构件与所述环形凸缘轴向地对准，并且能够朝向所述环形凸缘以及远离所述环形凸缘轴向地移动，以在所述阻挡构件接合所述环形凸缘时形成密封，从而阻止流体通过所述阀座的所述通路的流动；

压缩弹簧，所述压缩弹簧将所述阻挡构件朝向所述环形凸缘偏压，所述压缩弹簧包括多个卷绕部，其中，所述多个卷绕部包括多个外卷绕部和多个内卷绕部，其中，所述外卷绕部的半径大于所述内卷绕部的半径，以消除弹簧堆叠并允许流体更容易地通过所述弹簧。