[发明专利]一种高压管束车向卸气柱卸气的联合控制方法和系统有效

专利信息
申请号: 202110630357.8 申请日: 2021-06-07
公开(公告)号: CN113339697B 公开(公告)日: 2022-12-02
发明(设计)人: 鲍威;杨燕梅;张邦强;白雪;王德新;陈晓露;刘小敏;王娟;徐秉声;王秀腾;艾斌 申请(专利权)人: 佛山绿色发展创新研究院
主分类号: F17C5/06 分类号: F17C5/06;F17C7/00;F17C13/00;F17C13/02;F17D1/02;F17D1/075;F17D3/01;F17D5/00
代理公司: 佛山市禾才知识产权代理有限公司 44379 代理人: 梁永健
地址: 528000 广东省佛山市南海区*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 高压 管束 卸气柱卸气 联合 控制 方法 系统
【权利要求书】:

1.一种高压管束车向卸气柱卸气的联合控制方法,其特征在于,包括以下步骤:

所述高压管束车的第一控制器与卸气柱的第二控制器建立通信连接;

当高压管束车的卸气管与所述卸气柱的氢气进管相连接后,所述第一控制器和第二控制器被触发生成氢气质量检测信号;

所述第一控制器根据氢气质量检测信号控制所述高压管束内的氢气通过卸气管进入氢气进管;所述第二控制器根据氢气质量检测信号控制自氢气进管通入的氢气送入光腔衰荡仪进行检测,并生成检测结果,当第二控制器判断检测结果为氢气质量合格时,生成准备卸气信号,并将所述准备卸气信号发送至第一控制器,若第二控制器判断检测结果为氢气质量不合格则发出报警;

所述第二控制器生成准备卸气信号后,控制卸气柱的吹扫系统对卸气柱内管路进行吹扫,吹扫完成后,所述第二控制器生成卸气信号,并将卸气信号发送至第一控制器;

所述第一控制器根据卸气信号控制所述高压管束内的氢气通过卸气管进入氢气进管,所述第二控制器根据卸气信号启动卸气柱内的压缩机和打开氢气进管的进氢阀门,将自氢气进管通入的氢气进行压缩后输入储存罐;

所述第一控制器实时监控所述高压管束内的气压和所述卸气管内的气压,当所述高压管束内的气压和所述卸气管内的气压相等时,生成卸气完毕信号,并将所述卸气完毕信号发送至第二控制器;所述第二控制器根据所述卸气完毕信号控制所述压缩机停止和控制所述进氢阀门关闭;

所述第一控制器预存有气压安全阈值和气压可调整阈值;

当所述高压管束内的气压和所述卸气管内的气压中的任一气压超出气压安全阈值且位于气压可调整阈值时,所述第一控制器将气压异常信号发送至所述第二控制器;

所述第二控制器根据所述气压异常信号控制所述氢气进管与放空管道相连通泄去超压的压力。

2.根据权利要求1所述的高压管束车向卸气柱卸气的联合控制方法,其特征在于,当所述高压管束内的气压和所述卸气管内的气压中的任一气压超出气压可调整阈值时,所述第一控制器控制所述高压管束停止卸气,并生成停止卸气信号发送至所述第二控制器;

所述第二控制器根据所述停止卸气信号控制所述压缩机停机和控制所述氢气进管上的紧急截止阀关闭,之后控制所述进氢阀门关闭。

3.根据权利要求1所述的高压管束车向卸气柱卸气的联合控制方法,其特征在于,所述吹扫系统包括氮气吹扫系统和氢气吹扫系统,所述第二控制器控制所述氮气吹扫系统完成管路吹扫后氢气吹扫系统进行管路吹扫;

所述氮气吹扫系统完成管路吹扫后,所述第二控制器将氢气吹扫指令发送至第一控制器,所述第一控制器控制所述高压管束将氢气通入氢气进管,所述氢气吹扫系统利用所述氢气进管通入的氢气对管路进行吹扫;

氢气吹扫结束时,所述第二控制器生成吹扫结束信号并发送至第一控制器,所述第一控制器根据所述吹扫结束信号控制高压管束停止氢气输出。

4.根据权利要求1所述的高压管束车向卸气柱卸气的联合控制方法,其特征在于,所述卸气柱的壳体内和所述高压管束车体内均设置有氢气浓度传感器;

在卸气过程中,所述氢气浓度传感器实时检测氢气浓度并将氢气浓度发送至所述第一控制器或第二控制器,所述第一控制器和所述第二控制器均预存有氢气浓度安全阈值;

当所述第一控制器判断接收到的氢气浓度大于氢气浓度安全阈值时,生成第一氢气泄露信号,所述第一控制器控制所述高压管束停止氢气输出,并将第一氢气泄露信号发送至所述第二控制器;所述第二控制器根据所述第一氢气泄露信号,控制所述压缩机停机和控制所述氢气进管上的紧急截止阀关闭,之后控制所述进氢阀门关闭;

当所述第二控制器判断接收到的氢气浓度大于氢气浓度安全阈值时,生成第二氢气泄露信号并将第二氢气泄露信号发送至所述第一控制器,所述第一控制器根据第二氢气泄露信号控制所述高压管束停止氢气输出,并将生成停止卸气信号发送至第二控制器;

所述第二控制器根据停止卸气信号控制所述压缩机停机和控制所述氢气进管上的紧急截止阀关闭,之后控制所述进氢阀门关闭。

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