[发明专利]一种输电线路故障应急救险系统及方法在审
申请号: | 202110630430.1 | 申请日: | 2021-06-07 |
公开(公告)号: | CN113361925A | 公开(公告)日: | 2021-09-07 |
发明(设计)人: | 黄志都;崔志美;唐捷;张炜;张玉波;冯玉斌;欧阳健娜 | 申请(专利权)人: | 广西电网有限责任公司电力科学研究院 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q10/08;G06Q50/06 |
代理公司: | 广州市专注鱼专利代理有限公司 44456 | 代理人: | 张志鹏 |
地址: | 530023 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 输电 线路 故障 应急 救险 系统 方法 | ||
1.一种输电线路故障应急救险系统,其特征在于,包括采样端、监测端以及总控中心;所述采样端通信连接监测端,所述监测端通信连接总控中心;
所述采样端用于接收环境信息获取指令并获取环境信息,将所述环境信息发送至监测端;接收路面信息获取指令,获取路面信息,并向监测端发送;
所述监测端用于接收环境信息获取指令,将所述环境信息获取指令向采样端发送;接收环境信息,并将环境信息发送至总控中心;接收环境信息后向采样端发送路面信息获取指令,并接收路面信息并向总控中心发送;
所述总控中心用于接收天气预报,通过天气预报生成险情预案,再通过所述险情预案生成救险物资表;向监测端发送环境信息获取指令,并接收返回的环境信息,读取返回的环境信息修正所述救险物资表;接收路面信息,通过所述路面信息生成运输方案;根据所述救险物资表和所述运输方案确认救险应急预案。
2.根据权利要求1所述的输电线路故障应急救险系统,其特征在于,所述采样端包括环境信息获取单元和路面信息获取单元;
所述环境信息获取单元用于接收环境信息获取指令并获取环境信息,将所述环境信息向监测端发送;
所述路面信息获取单元用于接收监测端的路面信息获取指令,获取路面信息,并向监测端发送。
3.根据权利要求1所述的输电线路故障应急救险系统,其特征在于,所述监测端包括中转单元;所述中转单元用于向采样端发送环境信息获取指令,并将获取到的环境信息向总控中心发送;所述中转单元还向采样端发送路面信息获取指令,并将获取到的路面信息向总控中心发送。
4.根据权利要求1所述的输电线路故障应急救险系统,其特征在于,所述总控中心包括物资表生成单元、物资表修正单元、运输方案生成单元以及应急预案确认单元;
所述物资表生成单元用于接收天气预报,通过天气预报生成险情预案,再通过所述险情预案生成救险物资表;
物资表修正单元用于向监测端发送环境信息获取指令,并接收返回的环境信息,读取返回的环境信息修正所述救险物资表;
运输方案生成单元用于接收监测端发送的路面信息,通过所述路面信息生成运输方案;
应急预案确认单元用于根据所述救险物资表和所述运输方案确认应急预案。
5.根据权利要求2所述的输电线路故障应急救险系统,其特征在于,所述环境信息获取单元包括调频单元,所述调频单元用于确认环境信息中环境图像的获取频率。
6.根据权利要求2所述的输电线路故障应急救险系统,其特征在于,所述路面信息获取单元包括牌照确认模块、备案查询模块以及承载能力确认模块;
所述牌照确认模块用于获取车辆速度以及行驶图像,并对所述行驶图像进行特征识别,获取车辆牌照信息;
所述备案查询模块用于建立与车牌信息库的连接通道,通过所述车辆牌照信息获取对应的车辆备案信息;
所述承载能力确认模块用于根据所述车辆速度和所述车辆备案信息确认路面承载能力。
7.根据权利要求4所述的输电线路故障应急救险系统,其特征在于,所述物资表生成单元包括提取模块以及险情预案生成模块:
所述提取模块用于实时获取天气预报,提取天气预报中的核心参数;
所述险情预案生成模块用于根据天气预报中的核心参数生成险情预案;所述险情预案包括险情种类以及相应的发生概率。
8.根据权利要求4所述的输电线路故障应急救险系统,其特征在于,所述物资表修正单元包括环境信息读取模块、偏移量生成模块、比例确认模块以及数据处理模块:
所述环境信息读取模块用于向监测端发送环境信息获取指令,并接收返回的环境信息,读取返回的环境信息修正所述救险物资表;
所述偏移量生成模块用于读取天气预报中的核心参数,通过所述核心参数和环境信息生成偏移量;
所述比例确认模块用于通过所述偏移量和所述核心参数确认偏移比例;
所述数据处理模块用于读取所述救险物资表中的数据项,通过所述偏移比例对所述数据项进行处理。
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