[发明专利]一种输电线路故障应急救险系统及方法在审

专利信息
申请号: 202110630430.1 申请日: 2021-06-07
公开(公告)号: CN113361925A 公开(公告)日: 2021-09-07
发明(设计)人: 黄志都;崔志美;唐捷;张炜;张玉波;冯玉斌;欧阳健娜 申请(专利权)人: 广西电网有限责任公司电力科学研究院
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06;G06Q10/08;G06Q50/06
代理公司: 广州市专注鱼专利代理有限公司 44456 代理人: 张志鹏
地址: 530023 广西*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 输电 线路 故障 应急 救险 系统 方法
【说明书】:

发明公开了一种输电线路故障应急救险系统,包括采样端、监测端以及总控中心;所述采样端通信连接监测端,所述监测端通信连接总控中心;总控中心接收天气预报生成险情预案,并通过险情预案生成救险物资表,向监测端发送环境信息读取指令,监测端将接收环境信息发送至总控中心;采样端接收路面信息获取指令并获取路面信息向监测端发送,监测端将接收路面信息发送至总控中心;总控中心接收返回的环境信息,读取返回的环境信息修正所述救险物资表,同时接收路面信息生成运输方案,最后根据救险物资表和运输方案确认应急预案。本发明将采样端获取现场环境信息通过监测端传输至总控中心进行应急预案的确认,提高了救险效率。

技术领域

本发明涉及应急救险技术领域,具体涉及一种输电线路故障应急救险系统及方法。

背景技术

供电稳定是一件非常重要的事情,对生活生产有着重要的影响。但是要想保证供电正常就需要对输电线路进行实时监测,但是输电线路是不可能让工作人员去实时监测的,所以间隔观察也会存在一定的危险性,如果输电线路一旦损坏,所造成的损失是非常大的,所以及时救险是非常重要的要的,可以说是分秒必争。

现有的救灾方式大都是一些事后定位过程,通过一些电路监测技术,可以最快的帮助工作人员定位到短路或者断路的位置,然后再根据位置制订救险方案;容易想到,从电路损坏到方案制订完成这一过程中,肯定会浪费不少时间,此外,有些特殊险情,甚至会影响路面,在运输车到达指定位置时,会在半途无法前进,一旦出现此类情况,那浪费的时间便会更多,相应的,造成的损失也随之递增,因此,如何在现有技术的基础上,减少不必要的时间,提高效率是本发明所要解决的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种输电线路故障应急救险系统及方法,可以解决现有技术中救险效率不高的问题。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的:

本发明提供一种输电线路故障应急救险系统,包括采样端、监测端以及总控中心;所述采样端通信连接监测端,所述监测端通信连接总控中心;

所述采样端用于接收环境信息获取指令并获取环境信息,将所述环境信息向监测端发送;接收路面信息获取指令,获取路面信息,并向监测端发送;

所述监测端用于接收环境信息获取指令,将所述环境信息获取指令发送至采样端;接收环境信息,并将环境信息发送至总控中心;通过环境信息向采样端发送路面信息获取指令,并接收路面信息并向总控中心发送;

所述总控中心用于接收天气预报,通过天气预报生成险情预案,再通过所述险情预案生成救险物资表;向监测端发送环境信息获取指令,并接收返回的环境信息,读取返回的环境信息修正所述救险物资表;接收路面信息,通过所述路面信息生成运输方案;根据所述救险物资表和所述运输方案确认应急预案。

进一步的,所述采样端包括环境信息获取单元和路面信息获取单元;

所述环境信息获取单元用于接收环境信息获取指令并获取环境信息,将所述环境信息向监测端发送;

所述路面信息获取单元用于接收监测端的路面信息获取指令,获取路面信息,并向监测端发送。

进一步的,所述监测端包括中转单元;所述中转单元用于向采样端发送环境信息获取指令,并将获取到的环境信息向总控中心发送;所述中转单元还向采样端发送路面信息获取指令,并将获取到的路面信息向总控中心发送。

进一步的,所述总控中心包括物资表生成单元、物资表修正单元、运输方案生成单元以及应急预案确认单元;

所述物资表生成单元用于接收天气预报,通过天气预报生成险情预案,再通过所述险情预案生成救险物资表;

物资表修正单元用于向监测端发送环境信息获取指令,并接收返回的环境信息,读取返回的环境信息修正所述救险物资表;

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