[发明专利]罐安装在审
申请号: | 202110631914.8 | 申请日: | 2021-06-07 |
公开(公告)号: | CN115503859A | 公开(公告)日: | 2022-12-23 |
发明(设计)人: | D·塞纳维尔;V·拉梅什;K·V·M·拉朱 | 申请(专利权)人: | TVS电机股份有限公司 |
主分类号: | B62J35/00 | 分类号: | B62J35/00;B62J37/00;B62K11/00 |
代理公司: | 北京市铸成律师事务所 11313 | 代理人: | 王艳波;王珺 |
地址: | 印度*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装 | ||
1.一种鞍乘型车辆(100),所述车辆(100)包括:
框架(101),为所述车辆(100)提供骨架支撑;
燃料箱组件(103),可拆卸地附接到所述框架(101);
所述燃料箱组件包括外部部分(203)、内部部分(204)、液体蒸汽分离器(301);
所述燃料箱组件(103)的所述外部部分(203)具有上部部分(302),其中所述上部部分(302)具有相对于所述车辆的水平轴线(BB’)的倾斜轮廓(XX’);以及
所述燃料箱组件(103)包括具有平坦轮廓的一对燃料收集部分(201、202)。
2.一种鞍乘型车辆(100),所述车辆(100)包括:
EVAP系统,所述EVAP系统包括罐组件(309)、净化控制阀(314)和旋转阀(305);
所述罐组件(309)可拆卸地安装在燃料箱组件(103)的外部部分(203)与燃料箱组件盖(310)之间;以及
所述旋转阀(305)可拆卸地安装在燃料箱组件(103)的外部部分(203)与燃料箱组件盖(310)之间。
3.根据权利要求1所述的鞍乘型车辆(100),其中所述燃料箱组件(103)的所述外部部分(203)的所述上部部分(302)的所述倾斜轮廓(XX’)配置有凹部(316),其中所述凹部形成在所述燃料箱组件(103)的所述外部部分(203)的所述上部部分(302)的所述倾斜轮廓(XX’)与燃料箱组件盖(312)之间。
4.根据权利要求2或权利要求3所述的鞍乘型车辆(100),其中所述罐组件(309)居中且倾斜地设置在所述凹部(316)中,所述凹部(316)形成在所述燃料箱组件(103)的所述外部部分(203)的所述上部部分(302)的所述倾斜轮廓(XX’)与所述燃料箱组件盖(310)之间。
5.根据权利要求2或权利要求3所述的鞍乘型车辆(100),其中所述罐组件(309)设置在横向偏置处并平行于所述凹部(316)定向,所述凹部(316)形成在所述燃料箱组件(103)的所述外部部分(203)的所述上部部分(302)的所述倾斜轮廓(XX’)与所述燃料箱组件盖(312)之间。
6.根据权利要求2或3所述的鞍乘型车辆(100),其中所述旋转阀(305)设置在所述凹部(316)中,在所述罐组件(309)与所述燃料箱组件(103)的燃料入口(303)之间。
7.根据权利要求1所述的鞍乘型车辆(100),其中所述燃料箱组件(103)的所述内部部分(204)具有倾斜轮廓(206),所述倾斜轮廓(206)相对于所述车辆(100)的水平轴线(BB’)在它们之间形成锐角。
8.根据权利要求1所述的鞍乘型车辆(100),其中所述燃料箱组件(103)的所述内部部分(204)在所述燃料箱组件(103)的后侧具有桥接平坦表面(205),使得所述燃料箱的左右横向区域之间能够流体连通。
9.根据权利要求6所述的鞍乘型车辆(100),其中所述燃料入口朝向所述至少一个燃料收集部分(202)设置,并且燃料泵朝向所述另一个燃料收集部分(201)设置。
10.根据权利要求2所述的鞍乘型车辆(100),其中所述燃料箱组件盖(312)通过支架(312)可拆卸地附接到所述燃料箱组件(103),其中所述支架(312)附接到所述平坦表面(205)的后部区域。
11.根据权利要求2所述的鞍乘型车辆(100),其中所述罐组件(309)包括罐(309a)、壳体构件(308)和支架罐(317)。
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