[发明专利]车辆基地检查坑信标升降系统在审
申请号: | 202110635289.4 | 申请日: | 2021-06-08 |
公开(公告)号: | CN113513673A | 公开(公告)日: | 2021-10-19 |
发明(设计)人: | 侯艳明 | 申请(专利权)人: | 中铁第一勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | F16M11/08 | 分类号: | F16M11/08 |
代理公司: | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人: | 李罡 |
地址: | 710043*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 基地 检查 信标 升降 系统 | ||
1.车辆基地检查坑信标升降系统,其特征在于:
所述系统包括表面固定信标(8)的可旋转支架(1),可旋转支架(1)左端为铰接端,右端为旋转端;
铰接端铰接于左侧的检车坑侧壁(6),由动力传动装置(2)驱动;
旋转端绕铰接端从水平位向下旋转至竖直位,旋转端在水平位时连接到右侧检车坑侧壁(6)上的常态定位锁(3),竖直位时连接到左侧检车坑侧壁(6)上的检修位锁(4)。
2.根据权利要求1所述的车辆基地检查坑信标升降系统,其特征在于:
可旋转支架(1)的铰接端设置有从动齿轮,动力传动装置(2)包括主动齿轮和电机,电机驱动主动齿轮转动,带动从动齿轮旋转,从而使可旋转支架(1)绕铰接端上下旋转。
3.根据权利要求2所述的车辆基地检查坑信标升降系统,其特征在于:
检车坑位于两侧钢轨(5)之间,可旋转支架(1)位于检车坑顶部。
4.根据权利要求3所述的车辆基地检查坑信标升降系统,其特征在于:
常态定位锁(3)和检修位锁(4)为磁力锁或电插锁。
5.根据权利要求4所述的车辆基地检查坑信标升降系统,其特征在于:
动力传动装置(2)、常态定位锁(3)和检修位锁(4)通过继电电路实现自动控制。
6.根据权利要求5所述的车辆基地检查坑信标升降系统,其特征在于:
所述系统通过继电电路接收作业人员对定位按钮DWA、检修位按钮JWA的操作指令,实现定位按钮继电器DWAJ和检修位按钮继电器JWAJ的吸起落下,进而实现对动力传动装置(2)、常态定位锁(3)和检修位锁(4)的控制;
同时常态定位锁(3)和检修位锁(4)给出锁闭解锁状态干接点,实现常态定位锁继电器DWJ和检修位锁继电器JWJ吸起落下,进而实现常态定位、检修位和转换过程的表示控制。
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