[发明专利]一种汽车零件冲压定位装置

说明书

本发明公开了一种汽车零件冲压定位装置，包括支撑架，支撑架上设置有加工台，加工台上方设置有与支撑架固定连接的移动电机，移动电机的输出端连接有丝杠，丝杠上连接有滚珠，滚珠下端连接有液压缸，液压缸的伸缩端通过卡接板连接有冲压件，丝杠转动用于控制滚珠前后移动，卡接板上设置有距离传感器，距离传感器连接有控制器，卡接板左侧固定设置有第一齿条，第一齿条左侧啮合传动连接有第一齿轮，第一齿轮左侧设置有与其传动连接的第二齿轮，第二齿轮左侧啮合传动连接有第二齿条，第二齿条下端设置有冲击检测杆，冲击检测杆下方设置有开设在支撑架上的物料流通口。本发明便于更好的定位，进一步确定汽车零件加工位置精准，降低汽车零件发生局部变形的可能性，提高了产品质量。

技术领域

本发明涉及汽车零件冲压技术领域，尤其涉及一种汽车零件冲压定位装置。

背景技术

汽车零件是构成汽车零件加工整体的各单元及服务于汽车零件加工的产品。

冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的冲压件的成形加工方法。全世界的钢材中，有60～70％是板材，其中大部分经过冲压制成成品。汽车的车身、底盘的铁芯硅钢片等都是冲压加工的。

现技术在对汽车零件进行冲压处理时，汽车零件加工位置不精准，使得汽车零件发生局部变形，降低了产品质量。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提出一种汽车零件冲压定位装置，以致力于解决背景技术中的全部问题或者之一。

基于上述目的，本发明提供了一种汽车零件冲压定位装置，包括支撑架，所述支撑架上设置有加工台，所述加工台上用于放置汽车零件，所述加工台上方设置有与所述支撑架固定连接的移动电机，所述移动电机的输出端连接有丝杠，所述丝杠上连接有滚珠，所述滚珠下端连接有液压缸，所述液压缸的伸缩端通过卡接板连接有冲压件，所述丝杠转动用于控制所述滚珠前后移动，所述卡接板上设置有距离传感器，所述距离传感器连接有控制器，所述卡接板左侧固定设置有第一齿条，所述第一齿条左侧啮合传动连接有第一齿轮，所述第一齿轮左侧设置有与其传动连接的第二齿轮，所述第二齿轮左侧啮合传动连接有第二齿条，所述第二齿条竖直设置，所述第二齿条上端滑动连接有导杆，所述第二齿条下端设置有冲击检测杆，所述冲击检测杆下方设置有开设在所述支撑架上的物料流通口，丝杠下方设置有两个与所述支撑架连接的滑框，每个所述滑框内滑动连接有滑块，两个所述滑框之间设置所述液压缸，所述卡接板前端和后端分别通过两个第三多节伸缩杆与两个所述滑块配合设置。

可选的，所述加工台右侧设置有第一传送带，所述第一传送带上方设置有夹持件，所述夹持件包括固定架，所述固定架为倒U型设置，所述固定架内下端面设置有固定电机，所述固定电机的输出端连接有顺螺纹杆，所述顺螺纹杆上连接有顺螺纹块，所述顺螺纹杆端部连接有逆螺纹杆，所述逆螺纹杆上连接有逆螺纹块，所述顺螺纹块下端连接有第一侧夹持板，所述逆螺纹块下连接有与所述第一侧夹持板相向设置的第二侧夹持板，所述固定架左下端和右下端分别铰接设置有第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆上端通过第一多节伸缩杆与所述顺螺纹块连接，所述第二连接杆上端通过第二多节伸缩杆与所述逆螺纹块连接，所述第一连接杆右侧设置有第一上夹持板，所述第二连接杆左侧设置有第二上夹持板，在所述顺螺纹块和所述逆螺纹块相向移动时，用于所述第一侧夹持板和所述第二侧夹持板相向移动对放置在所述第一传送带上运输的汽车零件的夹持，与此同时，所述第一上夹持板和所述第二上夹持板向下对汽车零件压动夹持固定。

可选的，所述加工台左侧设置有第二传送带，所述第二传送带上也设置所述夹持件。

可选的，所述物料流通口下端连通有收集箱。

可选的，所述第一齿轮共轴连接有第一转动轴，所述第二齿轮共轴连接有第二转动轴，所述第一转动轴与所述第二转动轴传动连接。

可选的，所述滚珠上固定连接有滑动块，所述支撑架上设置有与所述滑动块滑动连接的导轨。