[发明专利]新能源汽车运行数据分析处理方法、系统及存储介质

权利要求书

1.一种新能源汽车运行数据分析处理方法，其特征在于：包括以下步骤：

S1、电池耗电量记录:通过耗电量记录模块对新能源汽车在各次行驶路程中电池耗电量进行记录，统计新能源汽车在各次行驶路程中电池耗电量；

S2、平均耗电量分析：通过耗电量分析模块获取新能源汽车在各次行驶路程中运行里程，构成新能源汽车在各次行驶路程中运行里程集合L(L₁,L₂,...,L_i,...,L_n)，L_i表示为新能源汽车在第i次行驶路程中运行里程，并计算新能源汽车在各次行驶路程中单位运行里程的平均耗电量；

S3、运行参数数据获取：通过运行参数数据获取模块分别获取新能源汽车在各次行驶路程中各运行参数数据，统计新能源汽车在各次行驶路程中各运行参数数据；

S4、耗电量修正系数分析：通过运行参数数据分析模块提取存储数据库中存储的新能源汽车电池输出电压变化值、车速骤变差值和刹车次数对应的权重比例系数，综合计算新能源汽车在各次行驶路程中电池耗电量修正系数；

S5、刹车制动距离获取：通过制动距离获取模块对新能源汽车在各次行驶路程中各次刹车制动距离进行获取，构成新能源汽车在各次行驶路程中各次刹车制动距离集合d_ic(d_ic₁,d_ic₂,...,d_ic_f,...,d_ic_k)，d_ic_f表示为新能源汽车在第i次行驶路程中第f次刹车制动距离；

S6、刹车制动距离分析：通过制动距离分析模块分别获取新能源汽车在各次行驶路程中各次刹车时汽车运行速度，构成新能源汽车在各次行驶路程中各次刹车时汽车运行速度集合v′_ic(v′_ic₁,v′_ic₂,...,v′_ic_f,...,v′_ic_k)，v′_ic_f表示为新能源汽车在第i次行驶路程中第f次刹车时汽车运行速度，并计算新能源汽车在各次行驶路程中各次刹车制动距离差值；

S7、车轮转速统计：通过转速检测模块对新能源汽车在各次行驶路程中各次刹车时车轮转速进行检测，统计新能源汽车在各次行驶路程中各次刹车时车轮转速；

S8、汽车运行安全性能分析：通过分析服务器计算新能源汽车的综合运行安全性能权重系数，将新能源汽车的综合运行安全性能权重系数与标准的运行安全性能权重系数进行对比，若新能源汽车的综合运行安全性能权重系数小于标准的运行安全性能权重系数，则发出运行安全预警提醒。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车运行数据分析处理方法，其特征在于：所述步骤S1中包括构成新能源汽车在各次行驶路程中电池耗电量集合Q(q₁,q₂,...,q_i,...,q_n)，q_i表示为新能源汽车在第i次行驶路程中电池耗电量。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车运行数据分析处理方法，其特征在于：所述新能源汽车在各次行驶路程中单位运行里程的平均耗电量计算公式为表示为新能源汽车在第i次行驶路程中单位运行里程的平均耗电量，q_i表示为新能源汽车在第i次行驶路程中电池耗电量，L_i表示为新能源汽车在第i次行驶路程中运行里程。