[发明专利]用于汽车行李厢的备胎盖板材料及其制备方法

权利要求书

1.一种用于汽车行李厢的备胎盖板材料，其特征在于，所述备胎盖板材料包括由下至上依次设置的第一微发泡层、蜂窝层和第二微发泡层，其中，所述第一微发泡层和所述第二微发泡层的泡孔孔径10μm。

2.根据权利要求1所述的备胎盖板材料，其特征在于，所述第一微发泡层的泡孔密度为110-1000个/cm³。

3.根据权利要求1或2所述的备胎盖板材料，其特征在于，所述第一微发泡层的厚度为0.5-2mm。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的备胎盖板材料，其特征在于，所述第二微发泡层的泡孔密度为110-1015个/cm³。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的备胎盖板材料，其特征在于，所述第二微发泡层的厚度为0.5-2mm。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的备胎盖板材料，其特征在于，所述蜂窝层的蜂窝孔径为8-16mm，蜂窝孔密度为0.5-2个/cm³；优选所述蜂窝层的厚度为3-5mm。

7.一种如权利要求1-6中任一项所述备胎盖板材料的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：

(1)多层挤出

将PP粒子混料进行微发泡挤出成型，得到用作所述第一微发泡层的第一微发泡层板材；

将PP粒子混料进行挤出成型，得到中间挤出板材；

将PP粒子混料进行微发泡挤出成型，得到用作所述第二微发泡层的第二微发泡层板材；

(2)将步骤(1)所得的中间挤出板材进行吸塑处理，得到用作蜂窝层的蜂窝层板材；

(3)将所述第一微发泡层板材、所述蜂窝层板材和所述第二微发泡层板材由下至上依次平铺于模具中，并对其进行热压成型，得到由下至上依次为第一微发泡层、蜂窝层和第二微发泡层的备胎盖板材料。

8.根据权利要求7所述备胎盖板材料的制备方法，其特征在于，所述步骤(1)中，所述第一微发泡层的微发泡挤出条件为：采用无交联化学发泡技术，PP粒子混料的密度为0.5-0.75g/cm³。

9.根据权利要求7或8所述备胎盖板材料的制备方法，其特征在于，所述步骤(1)中，所述第二微发泡层的微发泡挤出条件为：采用无交联化学发泡技术，PP粒子混料的密度为0.5-0.75g/cm³。

10.根据权利要求7-9中任一项所述备胎盖板材料的制备方法，其特征在于，所述步骤(1)中，所述中间挤出板材的挤出条件为：挤出温度180-280℃，射胶压力为80-140Mpa，挤出压力大于射胶压力。