[发明专利]行车环境信息获取方法及车载设备

说明书

本发明实施例公开了一种行车环境信息获取方法及车载设备，应用于通信技术领域，可以解决在V2X网络故障时车辆无法及时获取周围环境信息，无法准确控制车辆行驶的问题。该方法应用于第一车载设备，包括：在检测到V2X网络故障时，通过短距离无线通信网络向M个第二车载设备发送行车环境信息请求消息；其中，M个第二车载设备与第一车载设备通过短距离无线通信网络建立通信连接，行车环境信息请求消息用于向M个第二车载设备请求通过V2X网络接收到的行车环境信息，M为大于或等于1的整数。

技术领域

本发明实施例涉及通信技术领域，尤其涉及一种行车环境信息获取方法、装置及车载设备。

背景技术

车联网中可以通过长期演进(long term evolution，LTE)车对外界(vehicle-to-everything，V2X)的通信协议进行车与车、车与基站间通信，使具备LTE-V2X通信模块的车辆连接至互联网；该通信方式可在车辆与车辆之间进行消息的同步，也可与周围的联网设备(如路灯、交通灯、路牌等)进行通信。由于运营商、地理位置等原因，可能会存在网络不稳定的情况，另外也存在LTE-V2X通信模块本身软件或硬件出现问题的情况，这些情况下由于V2X网络故障，会使得车辆无法及时获取周围环境信息，无法准确控制车辆行驶。

发明内容

本发明实施例提供一种行车环境信息获取方法及车载设备，用以解决现有技术中由于V2X网络故障，车辆无法及时获取周围环境信息，无法准确控制车辆行驶的问题。

为了解决上述技术问题，本发明实施例是这样实现的：

第一方面，提供一种行车环境信息获取方法，包括：

在检测到V2X网络故障时，通过短距离无线通信网络向M个第二车载设备发送行车环境信息请求消息；

其中，M个第二车载设备与第一车载设备通过短距离无线通信网络建立通信连接，行车环境信息请求消息用于向M个第二车载设备请求通过V2X网络接收到的信息，M为大于或等于1的整数。

第二方面，提供一种车载设备，包括：

发送模块，用于在检测到V2X网络故障时，通过短距离无线通信网络向M个第二车载设备发送行车环境信息请求消息；

其中，M个第二车载设备与第一车载设备通过短距离无线通信网络建立通信连接，行车环境信息请求消息用于向M个第二车载设备请求通过V2X网络接收到的信息，M为大于或等于1的整数。

第三方面，提供一种车载设备，包括：处理器、存储器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，计算机程序被处理器执行时实现如第一方面的行车环境信息获取方法。

第四方面，提供一种计算机可读存储介质，其特征在于，包括：计算机可读存储介质上存储计算机程序，计算机程序被处理器执行时实现如第一方面的行车环境信息获取方法。

第五方面，提供一种计算程序产品，该计算机程序产品存储有计算机程序，计算机程序被处理器执行时实现如第五方面的行车环境信息获取方法。

第六方面，提供一种车辆，该车辆包括如第二方面的车载设备，或者包括如第三方面的车载设备。

在本发明实施例提供一种行车环境信息获取方法，应用在第一车载设备，在检测到V2X网络故障时，通过短距离无线通信网络向M个第二车载设备发送行车环境信息请求消息；其中，M个第二车载设备与第一车载设备通过短距离无线通信网络建立通信连接，行车环境信息请求消息用于向M个第二车载设备请求通过V2X网络接收到的信息，M为大于或等于1的整数。通过该方案，在V2X网络故障的情况下，可以向与当前车载设备(即第一车载设备)通过短距离无线通信网络建立连接的第二车载设备，请求获取行车环境信息，如此即使在V2X网络故障的情况下，车辆也可以及时通过与其通过短距离无线通信网络建立连接的第二车载设备，及时获取行车环境信息，并根据这些行车环境信息准确控制车辆行驶。