[发明专利]一种自适应汽车车窗测试系统和方法在审
申请号: | 202110652855.2 | 申请日: | 2021-06-11 |
公开(公告)号: | CN113390619A | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 沈强;韦瑜凯;刘凡;朱平 | 申请(专利权)人: | 安徽英泰曼特电子有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01M17/007;G05B19/401 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱圣荣 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市弋江区*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自适应 汽车 车窗 测试 系统 方法 | ||
本发明揭示了一种自适应汽车车窗测试系统,系统设有控制器,所述控制器的通信端口通过L I N总线连接至少一个接线端子,每个所述接线端子均用于连接待测试的车窗控制总成,所述控制器连接存储器,所述存储器内存储有不同车型车窗控制总成的测试程序,所述控制器连接显示器,所述显示器显示测试结果。本发明当待测车窗与本测试系统连接后,系统自行识别项目类型,根据识别的项目类型生成测试内容,进行自动化测试,测试系统可同时进行8路车窗测试,提高测试效率,减少了测试人工,测试完成后自动生产测试结果。
技术领域
本发明涉及汽车检测技术领域。
背景技术
在汽车系统中,车窗控制功能越来越复杂,针对越来越复杂的车窗控制器功能,在传统的玻璃升降器测试中,复杂的车窗功能需要通过人工操作进行测试,同时面对多种不同的项目,需要人为选择提取测试脚本开展测试,这样测试效率低,而且通过人为主观判断是否正常存在误差,影响测试的准确性,同时面对多种不同的项目,需要人为选择提取测试脚本开展测试,单人无法对不同该项目同时测试。
为了更方便操作提高测试效率,且为了兼容多种项目,需要设计一种更高级的汽车车窗测试系统。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是实现一种能够自主适应,对不同产品进行检测的系统。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案为:一种自适应汽车车窗测试系统,系统设有控制器,所述控制器的通信端口通过LIN总线连接至少一个接线端子,每个所述接线端子均用于连接待测试的车窗控制总成,所述控制器连接存储器,所述存储器内存储有不同车型车窗控制总成的测试程序,所述控制器连接显示器,所述显示器显示测试结果。
所述控制器连接有电源器和按键单元,所述电源器连接市电并为控制器提供低压直流电,所述按键单元输入车窗升降的手动操作命令。
系统设有用于放置待测试车窗总成的载物台。
所述接线端子设有八个,每个所述接线端子具有独立的编号,并在显示器上设有独立的参数显示器区域。
一种所述的自适应汽车车窗测试系统的测试方法:
1)测试开始,控制器向每个接线端子发出型号识别信号;
2)连接有车窗控制总成的接线端子反馈该车窗控制总成的使用车型型号的信号;
3)匹配每个反馈信号,匹配成功后将该车型型号对应的测试程序输送至相应车窗控制总成;
4)每个车窗控制总成执行测试程序过程中,实时将测试参数反馈至控制器;
5)控制器将反馈参数显示在显示器上;
6)所有车窗控制总成的测试程序执行完毕,测试结束。
所述2)中,未反馈信号的接线端子在显示器上显示该接线端子无连接的指示。
所述3)中,若存在匹配失败的接线端子,则在显示器上显示该接线端子所连接的车窗控制总成型号匹配失败的指示。
所述3)中,反馈的测试程序包括自动控制测试、主驾开关控制测试、童锁模拟测试、语音控制模拟测试、遥控钥匙模拟测试、APP控制模拟测试、车窗开度控制测试、过欠压保护模拟测试、软停功能测试、热保护功能测试、休眠功能测试、唤醒功能测试。
所述4)中,反馈的测试参数包括通讯状态显示信号、过电流信号、控制异常信号。
所述测试程序包括手段控制升降车窗。
本发明当待测车窗与本测试系统连接后,系统自行识别项目类型,根据识别的项目类型生成测试内容,进行自动化测试,测试系统可同时进行8路车窗测试,提高测试效率,减少了测试人工,测试完成后自动生产测试结果。
附图说明
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