[发明专利]一种公路桥梁架设方法

权利要求书

1.一种公路桥梁架设方法，其特征在于，采用公路桥梁架设设备进行架设，所述公路桥梁架设设备包括主梁（1）及沿所述主梁（1）长度方向依次设置的前支腿（3）、中支腿（4）和后支腿（5）以及适于沿所述主梁（1）移动的起重小车（7），所述前支腿（3）适于站位在待架设工位上，所述中支腿（4）适于站位在已架设的盖梁（9）上，所述后支腿（5）适于站位在已架设的纵梁（8）上，所述公路桥梁架设方法包括：

步骤1：所述起重小车（7）提梁，架设所述前支腿（3）与所述中支腿（4）之间空缺的盖梁（9）并浇筑；

步骤2：所述起重小车（7）提梁，架设所述中支腿（4）与所述后支腿（5）之间空缺的纵梁（8）并浇筑；

步骤3：所述后支腿（5）及所述中支腿（4）收缩，且沿所述主梁（1）长度方向移动指定距离，以分别站位在所述步骤2中架设完成的所述纵梁（8）上及所述步骤1中架设完成的所述盖梁（9）上；驱动所述主梁（1）沿其长度方向移动所述指定距离；

步骤4：所述前支腿（3）收缩并沿所述主梁（1）长度方向移动所述指定距离，支撑到位；

所述公路桥梁架设设备还包括前辅助支腿（2），所述前辅助支腿（2）安装在所述主梁（1）上，所述前辅助支腿（2）适于站位在所述待架设工位上或收缩腾空；当所述中支腿（4）收缩腾空时，所述前辅助支腿（2）收缩腾空；

所述前辅助支腿（2）包括上横梁（21）、伸缩柱（22）、翻转机构（23）及螺旋自锁油缸（24），所述上横梁（21）安装在所述主梁（1）上，所述上横梁（21）通过所述伸缩柱（22）与所述翻转机构（23）连接，所述翻转机构（23）适于相对所述伸缩柱（22）翻转，所述翻转机构（23）连接有所述螺旋自锁油缸（24）；

所述纵梁（8）为箱梁（81）或双T梁（82）；

当架设所述箱梁（81）时，所述前支腿（3）及所述前辅助支腿（2）均站位在所述待架设工位上；

当架设所述双T梁（82）时，所述前支腿（3）站位在所述待架设工位上，所述前辅助支腿（2）的所述翻转机构（23）相对所述伸缩柱（22）向上翻转且通过所述螺旋自锁油缸（24）锁定在所述伸缩柱（22）侧壁，以使所述前辅助支腿（2）腾空。

2.根据权利要求1所述的公路桥梁架设方法，其特征在于，所述步骤1中，在所述架设所述前支腿（3）与所述中支腿（4）之间空缺的盖梁（9）并浇筑后，还包括：在所述待架设工位处架设支撑柱（10）并浇筑。

3.根据权利要求2所述的公路桥梁架设方法，其特征在于，所述在所述待架设工位处架设所述支撑柱（10）后，还包括：驱动所述主梁（1）沿其宽度方向移动，以在所述宽度方向依次架设多列所述支撑柱（10）。

4.根据权利要求1所述的公路桥梁架设方法，其特征在于，所述步骤1中，在所述架设所述前支腿（3）与所述中支腿（4）之间空缺的盖梁（9）后，还包括：驱动所述主梁（1）沿其宽度方向移动，以在所述宽度方向上依次架设多列所述盖梁（9）。

5.根据权利要求1所述的公路桥梁架设方法，其特征在于，所述步骤2中，在所述架设所述中支腿（4）与所述后支腿（5）之间空缺的纵梁（8）并浇筑后，还包括：驱动所述主梁（1）沿其宽度方向移动，以在所述宽度方向上依次架设多列所述纵梁（8）。

6.根据权利要求1所述的公路桥梁架设方法，其特征在于，所述步骤3包括：

步骤31：所述起重小车（7）沿所述主梁（1）长度方向移动至所述前支腿（3）与所述中支腿（4）之间，所述后支腿（5）收缩腾空并沿所述主梁（1）长度方向移动所述指定距离，以站位在所述步骤2中架设完成的所述纵梁（8）上；

步骤32：所述中支腿（4）收缩腾空且沿所述主梁（1）长度方向移动所述指定距离以支撑在所述步骤1中架设完成的所述盖梁（9）上，驱动所述主梁（1）沿其长度方向移动所述指定距离并支撑到位，所述起重小车（7）沿所述主梁（1）长度方向移动至所述中支腿（4）与所述后支腿（5）之间。