[发明专利]一种手动分动器取力机构及方法

权利要求书

1.一种分动器取力机构，其特征在于：包含输入轴（1）、高低齿套（4）、高低联齿（5）、低速齿轮（6）、主动链轮（7）、2-4齿套（8）、四驱联齿（9）、后输出轴（11）、取力输出轴（12）、取力齿套（14）、 传动链（15）、前输出轴（16）、取力联齿（18）、中间轴（19）、中间轴齿轮组（20）和输入轴齿轮（21）；所述输入轴（1）和后输出轴（11）同轴心设置，中间轴（19）和取力输出轴（12）同轴心设置，输入轴（1）和后输出轴（11）、中间轴（19）和取力输出轴（12）与前输出轴（16）依次平行设置；所述输入轴（1）上设有输入轴齿轮（21）、高低齿套（4）、高低联齿（5）和低速齿轮（6），高低联齿（5）和低速齿轮（6）通过高低齿套（4）匹配，高低联齿（5）与后输出轴（11）通过花键连接；后输出轴（11）上设有主动链轮（7）、2-4齿套（8）和四驱联齿（9），主动链轮（7）和四驱联齿（9）通过2-4齿套（8）匹配，主动链轮（7）通过传动链（15）带动前输出轴（16）转动；所述中间轴（19）上设有中间轴齿轮组（20），中间轴齿轮组（20）包含齿轮一（201）和齿轮二（202），齿轮一（201）和输入轴（1）上的输入轴齿轮（21）常啮合，齿轮二（202）和输入轴（1）上的低速齿轮（6）常啮合；取力输出轴（12）上设有取力联齿（18）和取力齿套（14），中间轴（19）尾部通过花键连接取力联齿（18），取力齿套（14）与取力联齿（18）匹配，输入轴（1）的动力通过中间轴（19）传递到取力输出轴（12）；所述高低齿套（4）向右滑动，位于高低联齿（5）中间部分，后输出轴（11）与前输出轴（16）均不会转动，使分动器处于空挡状态。

2.根据权利要求1所述的一种分动器取力机构，其特征在于：所述输入轴（1）通过高低齿套（4）与高低联齿（5）相连，高低联齿（5）与后输出轴（11）通过花键连接，后输出轴（11）转动，实现分动器两驱状态。

3.根据权利要求1所述的一种分动器取力机构，其特征在于：所述2-4齿套（8）向右移动，与四驱联齿（9）啮合，后输出轴（11）带动主动链轮（7）转动，主动链轮（7）通过传动链（15）带动前输出轴（16）转动，实现四驱高速状态。

4.根据权利要求1所述的一种分动器取力机构，其特征在于：所述高低齿套（4）向右滑动与低速齿轮（6）相连，中间轴（19）上的齿轮一（201）和输入轴（1）上的输入轴齿轮（21）啮合，输入轴（1）带动中间轴（19）转动，中间轴（19）上的齿轮二（202）带动低速齿轮（6）转动，扭矩放大，低速齿轮（6）通过高低齿套（4）与高低联齿（5）相连，带动后输出轴（11）转动，后输出轴（11）通过2-4齿套（8）带动主动链轮（7）转动，主动链轮（7）通过传动链（15）带动前输出轴（16）转动，实现四驱低速状态。

5.根据权利要求1所述的一种分动器取力机构，其特征在于：所述取力齿套（14）向左移动直到内花键与取力联齿（18）的外花键完全啮合，输入轴（1）的动力传递到取力输出轴（12），此时取力器处于开启状态；取力齿套（14）向右移动直到内花键与取力联齿（18）的外花键完全分离，输入轴（1）的动力无法传递到取力输出轴（12），此时取力器处于关闭状态。

6.一种分动器取力方法，采用权利要求1-5任意一项所述的取力机构，其特征在于如下步骤：

①分动器两驱状态：输入轴（1）通过高低齿套（4）与高低联齿（5）相连，高低联齿（5）与后输出轴（11）通过花键连接，后输出轴（11）转动，实现分动器两驱状态；

②分动器四驱高速状态： 2-4齿套（8）向右移动，与四驱联齿（9）啮合，后输出轴（11）带动主动链轮（7）转动，主动链轮（7）通过传动链（15）带动前输出轴（16）转动，实现四驱高速；

③分动器空挡状态：高低齿套（4）向右滑动，位于高低联齿（5）中间部分，后输出轴（11）与前输出轴（16）均不会转动，使分动器处于空挡状态；

④分动器四驱低速状态：高低齿套（4）向右滑动与低速齿轮（6）相连，中间轴（19）上的齿轮一（201）和输入轴（1）上的输入轴齿轮（21）啮合，输入轴（1）带动中间轴（19）转动，中间轴（19）上的齿轮二（202）带动低速齿轮（6）转动，扭矩放大，低速齿轮（6）通过高低齿套（4）与高低联齿（5）相连，带动后输出轴（11）转动，后输出轴（11）通过2-4齿套（8）带动主动链轮（7）转动，主动链轮（7）通过传动链（15）带动前输出轴（16）转动，实现四驱低速状态；

⑤取力器的开启关闭状态：取力齿套（14）向左移动直到内花键与取力联齿（18）的外花键完全啮合，输入轴（1）的动力传递到取力输出轴（12），此时取力器处于开启状态；取力齿套（14）向右移动直到内花键与取力联齿（18）的外花键完全分离，输入轴（1）的动力无法传递到取力输出轴（12），此时取力器处于关闭状态。