[发明专利]基于多源大数据融合分析的老年人公交优惠方案评估方法及系统

权利要求书

1.一种基于多源大数据融合分析的老年人公交优惠方案评估方法，其特征在于，包含以下步骤：

步骤1)，采集多源大数据，主要包括公交IC卡数据、公交车GPS数据，经数据筛选、数据融合处理；

步骤2)，通过数据挖掘分析，提取主要特征指标；

步骤3)，提出老年人公交优惠方案；

步骤4)，建立客流计算模型，计算不同优惠方案的老年人公交客流；

步骤5)，建立财政支出计算模型，计算不同优惠方案的政府财政支出；

步骤6)，建立公交企业收入计算模型，计算不同优惠方案的公交企业收入。

2.根据权利要求1所述的基于多源大数据融合分析的老年人公交优惠方案评估方法，其特征在于，步骤2)所述的主要特征指标包括活跃的老年人优惠公交卡张数、老年人公交日均出行次数、高峰时段出行比例、拥挤公交线路老年客流比例。

3.根据权利要求2所述的基于多源大数据融合分析的老年人公交优惠方案评估方法，其特征在于，所述步骤3)中的老年人公交优惠方案如下：

1)，城市的老年人公交优惠政策为：按照年龄段分为老年卡优惠和敬老卡优惠，老年卡为60-70周岁居民使用，凭卡乘坐公交车可享受五折优惠，不限次数，采用无限额半价方案；敬老卡为70周岁及以上居民使用，凭卡乘坐公交车可享受免费优惠，不限次数，采用无限额全免费方案；

2)，老年综合津贴方案：老年卡凭卡乘坐公交车可享受五折优惠，不限次数，采用无限额半价方案；取消敬老卡，改为向70周岁以上老人发放公交出行综合津贴，敬老卡刷卡享受五折优惠；

3)，采用错峰优惠方案：老年卡凭卡乘坐公交车可享受五折优惠，不限次数，采用无限额半价方案；敬老卡在工作日早高峰需刷卡购票乘车，刷卡享受五折优惠，其他时段仍可免费乘车，双休日及法定节假日免费使用；

4)，有限额全免费和有限额半价方案：老年卡可按照五折优惠标准每年乘坐一定次数的公交车，超出部分按照普通IC卡享受八折优惠，称为有限额半价方案；敬老卡可按照免费优惠标准每年乘坐一定次数的公交车，超出部分按照普通IC卡享受八折优惠，称为有限额全免费方案；

5)，高峰时段拥挤线路收费方案：对早晚高峰时段拥挤公交线路，敬老卡按照五折优惠标准刷卡购票乘车，老年卡按照八折优惠标准刷卡购票乘车；平峰时段敬老卡按照免费优惠标准乘车、老年卡按照五折优惠标准乘车。