[发明专利]一种伸缩管与U型拨叉一体压装铆接装置有效
申请号: | 202110656773.5 | 申请日: | 2021-06-11 |
公开(公告)号: | CN113319206B | 公开(公告)日: | 2022-11-18 |
发明(设计)人: | 舒畅;喻飞鹏;涂小平;李晓武;易勇 | 申请(专利权)人: | 江西天岳汽车电器有限公司 |
主分类号: | B21D39/00 | 分类号: | B21D39/00;B21D53/88;B21C51/00 |
代理公司: | 南昌市赣昌知识产权代理事务所(普通合伙) 36140 | 代理人: | 刘鸿运 |
地址: | 336000 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 伸缩 型拨叉 一体 铆接 装置 | ||
1.一种伸缩管与U型拨叉一体压装铆接装置,包括支架装置、压装铆接装置、防伸缩管跳出装置、产品夹具装置,伸缩管(7)、U型拨叉(8); 所述支架装置包括支架(1),于支架(1)上设有操作平台(103),位于操作平台(103)上方的支架(1)上设有触摸屏程序控制器(104)和显示器(105),产品夹具装置相对应的固定设于操作平台(103)平面上,于操作平台(103)上表面的左右两侧边分别设有左工作台侧板(9)和右工作台侧板(901),于左工作台侧板(9)和右工作台侧板(901)之间通过固定拉杆螺母(10)连接有固定拉杆(11),其特征是所述压装铆接装置包括压装单元和铆接单元;所述压装单元包括伸缩管推进部、防伸缩管后退部;所述伸缩管推进部包括左油缸A(101)、拉压力传感器A(201)、行程开关A(301)、油缸定位套12、拉压力传感器定位板13、油缸定位杆14、定位杆套15、油缸轴承座16、轴承盖板17、轴套18、轴套定位螺栓19;所述左油缸A101设于左工作台侧板9的外侧面上,并通过设于左工作台侧板9的另一侧面上的油缸定位套12固定连接于左工作台侧板9上,行程开关A301设于左油缸A101的伸出轴行程范围内的后方,拉力传感器定位板13一侧连接于油缸定位套12上;拉压力传感器定位板13另一侧连接于油缸定位杆14的一端上,油缸定位杆14另一端通过定位杆套15连接于油缸轴承座16的一侧边,油缸轴承座16另一侧经轴套定位螺栓19连接轴承盖板17及轴套18,并将油缸轴承座16固定于操作平台103相应位置;
所述防伸缩管后退部包括推拉气缸4、拉杆固定块20、拉杆固定座21、气缸推拉块22、气缸连接块23、限位光点安装座24、气缸安装座25;拉杆固定座21和气缸安装座25相邻的固定设于操作平台103的相应位置上,拉杆固定块20设于拉杆固定座21上并与固定拉杆11相固定连接;气缸安装座25位于与产品夹具装置相对应一侧,推拉气缸4设于气缸安装座25上,气缸连接块23和限位光点安装座24设于推拉气缸4上,气缸推拉块22一端连接于气缸连接块23上,并与产品夹具装置上所需加工产品伸缩管7的一端相对应。
2.根据权利要求1所述一种伸缩管与U型拨叉一体压装铆接装置,其特征是所述铆接单元包括右油缸B 102、拉压力传感器B202、行程开关B302、行程开关固定座32、铆头38、铆接安装座39;所述右油缸B 102设于右工作台侧板901的外侧面,拉压力传感器B202设于右油缸B 102的与待加工铆接产品U型拨叉8相对应一侧方向行程范围内的输出轴上,铆接安装座39设于与右工作台侧板901上的右油缸B102相对应内侧一面的操作平台103表面上,行程开关固定座32设于右工作台侧板901内侧壁面与铆接安装座39之间;铆头38置于铆接安装座39上,行程开关B302设于右油缸B 102的输出轴输出行程范围端;右油缸B 102的输出轴推动铆头38对U型拨叉8与伸缩管7进行铆接固定。
3.根据权利要求1所述一种伸缩管与U型拨叉一体压装铆接装置,其特征是所述防伸缩管跳出装置包括防跳出气缸5、气缸滑块固定座27 、气缸滑块固定底座28、气缸滑块29、气缸安装板30、气缸固定板31;防跳出气缸5设于气缸安装板30上并和气缸滑块固定座27一同设于气缸滑块固定底座28上;所述气缸滑块固定底座28固定设于拉杆固定座21与铆接安装座39之间操作平台103的与产品夹具装置相对应位置上,气缸滑块29设于气缸滑块固定座27,气缸滑块固定座27设于气缸滑块固定底座28上,气缸固定板31用于固定防跳出气缸5。
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