[发明专利]一种汽车白车身零部件圆孔加工机床及方法

权利要求书

1.一种汽车白车身零部件圆孔加工机床，其特征在于，包括：

底座(1)；

主体结构(2)，其固定安置于底座(1)左端上壁，且位于中心线后侧；

钻孔结构(3)，其固定安置于主体结构(2)上；

夹持结构(4)，其固定安置于底座(1)上壁，且位于底座(1)前壁中心线上；

辅助结构(5)，其可拆卸安置于底座(1)上壁，且位于前端中心部位处；

所述主体结构(2)包括：主体架(21)、液压缸(22)、限位座(23)以及滑架(24)；

所述底座(1)为矩形结构，且上壁前端中心线左右两侧均开设有一对结构相同的安装螺纹孔，所述主体架(21)为管状结构，且顶端左右两侧壁中心部位处均开设有结构相同的、贯通的调节槽，所述主体架(21)底端固定焊接于底座(1)左端上壁，且位于中心线后侧，所述液压缸(22)固定嵌装于主体架(21)底端内，所述限位座(23)活动套装于主体架(21)上，且与液压缸(22)伸缩端固定相连，所述滑架(24)为矩形框架结构，所述滑架(24)一端固定焊接于限位座(23)右侧壁上，且与底座(1)相平行；

所述钻孔结构(3)包括：移动块(31)、螺旋杆(32)、第一转柄(33)、安装板(34)、电机(35)、转接管(36)、第一紧固螺栓(37)以及钻头(38)；

所述移动块(31)活动嵌装于滑架(24)内，且其左侧壁中心部位处开设有螺旋通孔，所述螺旋杆(32)一端活动嵌装于滑架(24)内左侧壁中心部位内，且另一端活动贯穿于移动块(31)螺旋通孔内，并活动贯穿于滑架(24)右侧壁内，所述第一转柄(33)固定套装于螺旋杆(32)另一端上，所述安装板(34)固定焊接于移动块(31)下壁，且前后两端中心部位处均开设有结构相同的第一紧固螺纹孔，所述电机(35)固定安置于安装板(34)下壁，所述转接管(36)一端固定套装于电机(35)驱动端上，且另一端侧壁开设有第二紧固螺纹孔，所述第一紧固螺栓(37)一端活动贯穿于转接管(36)另一端第二紧固螺纹孔内，且与转接管(36)相旋接，所述钻头(38)一端可拆卸插装于转接管(36)另一端内。

2.根据权利要求1所述的一种汽车白车身零部件圆孔加工机床，其特征在于：所述夹持结构(4)包括：夹座(41)、转接杆(42)、夹爪(43)、拉杆(44)、弹簧(45)以及第二转柄(46)；

所述夹座(41)固定焊接于底座(1)上壁，并其左侧壁顶端中心线上开设有贯通的沉头孔，所述转接杆(42)一端固定焊接于夹座(41)左侧壁，且位于中心线上，所述夹爪(43)底端活动安置于转接杆(42)另一端上，且左侧壁靠近中心部位处开设有矩形摆动口，并其前后两侧壁均开设有与矩形摆动口相连通的摆动槽，所述拉杆(44)为T型柱体结构，且一端直径大于另一端直径，并另一端外侧壁圆周开设有斜螺纹，所述拉杆(44)一端活动嵌装于夹爪(43)矩形摆动口内，且一端前后两侧壁均开设有转接柱，并转接柱分别活动插装于摆动槽内，所述拉杆(44)另一端活动贯穿于夹座(41)沉头孔内，所述弹簧(45)活动套装于拉杆(44)一端上，且位于夹座(41)左侧沉头孔内，所述第二转柄(46)中心部位处开设有转动螺纹孔，所述第二转柄(46)活动旋接于拉杆(44)另一端上。

3.根据权利要求2所述的一种汽车白车身零部件圆孔加工机床，其特征在于：所述辅助结构(5)包括：辅助座(51)、一对结构相同的第二紧固螺栓(52)、调节杆(53)、调节螺栓(54)、辅助板(55)以及螺母(56)；

所述辅助座(51)底端可拆卸安置于底座(1)上壁，且位于安装螺纹孔部位处，并顶端前侧壁中心部位处开设有紧固槽，一对所述第二紧固螺栓(52)分别活动贯穿于辅助座(51)底端左右两侧，且分别活动旋接于底座(1)上壁安装螺纹孔内，所述调节杆(53)为圆杆结构，且顶端上壁中心部位处为螺纹杆结构，所述调节杆(53)底端活动插装于辅助座(51)内，且前侧壁中心部位处开设有调节螺纹孔，所述调节螺栓(54)活动贯穿于辅助座(51)前侧壁紧固槽内，且活动旋接于调节杆(53)前侧壁调节螺纹孔内，所述辅助板(55)为矩形结构，且一端中心部位处开设有矩形槽，并另一端中心线上开设有若干直径大小不同的参照孔，所述辅助板(55)一端活动套装于调节杆(53)顶端上，所述螺母(56)活动旋接于调节杆(53)顶端。