[发明专利]一种智能共享汽车充电车位管理系统在审
申请号: | 202110656946.3 | 申请日: | 2021-06-11 |
公开(公告)号: | CN113506403A | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | 豆潇 | 申请(专利权)人: | 海南众鑫智能科技有限公司 |
主分类号: | G07F15/00 | 分类号: | G07F15/00;G08G1/14 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 吴挺俏 |
地址: | 570100 海南省海口市龙华区*** | 国省代码: | 海南;46 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 共享 汽车 充电 车位 管理 系统 | ||
1.一种智能共享汽车充电车位管理系统,应用于室内停车场,其特征在于,所述系统包括服务器、客户端以及移动设置于室内停车场天花板上的智能充电设备,所述客户端、智能充电设备分别与服务器通过无线网络进行数据交互,
所述客户端用于向服务器发送车辆充电请求、查看车辆充电状态、支付充电费用;
所述服务器用于处理车辆充电请求、确定请求充电车辆位置、控制智能充电设备为请求充电车辆提供充电服务、监控智能充电设备运行状态;
所述智能充电设备带有充电接头,用于根据服务器的控制指令移动至请求充电车辆上方、通过充电接头连接请求充电车辆充电口进行充电。
2.根据权利要求1所述的一种智能共享汽车充电车位管理系统,其特征在于,所述智能充电设备包括壳体,所述壳体的侧面设置有驱动机构,所述驱动机构用于将壳体固定在天花板上并驱动壳体沿天花板移动,壳体中设置有控制器和通讯模块,所述壳体底部设置有水平转动机构和第一机械臂,所述第一机械臂包括固定端和移动端,所述固定端与水平转动机构相连接,所述移动端设置有所述充电接头和第一校准装置。
3.根据权利要求2所述的一种智能共享汽车充电车位管理系统,其特征在于,所述驱动机构包括对称设置于壳体两侧的多条第二机械臂,所述第二机械臂包括第一支臂和第二支臂,所述第二支臂、第一支臂、壳体依次相连接,所述第一支臂相对于壳体可转动,所述第二支臂相对于第一支臂可转动,所述第二支臂的一端转动设置有用于吸附天花板的吸附机构。
4.根据权利要求2所述的一种智能共享汽车充电车位管理系统,其特征在于,所述壳体内设置有内置电源,所述内置电源用于为控制器、通讯模块、和驱动机构供电,所述壳体顶部设置有输入接口,所述输入接口分别通过线缆与内置电源和充电接头电连接,输入接口旁设置有第二校准装置。
5.根据权利要求4所述的一种智能共享汽车充电车位管理系统,其特征在于,室内停车场的每个车位在天花板上的水平投影的前、后、左、右均设置有与输入接口相配合的输出接头,所述输出接头旁设置有定位部,每个输出接头分别通过线缆与市电电连接。
6.根据权利要求4所述的一种智能共享汽车充电车位管理系统,其特征在于,所述输入接口与充电接头之间的线缆中设置有断路器和电流传感器,所述断路器、电流传感器分别与控制器信号相连。
7.根据权利要求2所述的一种智能共享汽车充电车位管理系统,其特征在于,所述客户端包括:
充电请求发起模块,用于用户输入待充电车辆信息并向服务器发送车辆充电请求;
车辆定位模块,用于与周围所有智能充电设备进行测试信号交互,获取测试信号传输信息,根据测试信号传输信息通过预设算法计算车辆位置,并将车辆位置信息发送至服务器,或根据用户指令显示车辆位置信息;
车辆充电管理模块,用于查看车辆当前充电状态、终止车辆充电;
线上支付模块,用于查看、支付车辆充电费用。
8.根据权利要求1所述的一种智能共享汽车充电车位管理系统,其特征在于,所述服务器包括:
充电请求处理模块,用于接收车辆充电请求,获取车辆位置信息;
充电设备对接控制模块,用于根据待充电车辆信息,从预设数据库中查询对应的车辆充电口位置,及对应的充电接头对接操作指令,将充电接头对接操作指令发送至智能充电设备;
充电设备移动控制模块,用于查询空闲智能充电设备,根据车辆位置信息、车辆充电口位置和空闲智能充电桩所在位置,生成移动指令,并发送至智能充电设备;
充电设备监控模块,用于监控智能充电设备的运行状态。
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