[发明专利]一种智能共享汽车充电车位管理系统

说明书

本发明提供一种智能共享汽车充电车位管理系统，应用于室内停车场，包括服务器、客户端以及移动设置于室内停车场天花板上的智能充电设备，客户端、智能充电设备分别与服务器进行数据交互，客户端用于向服务器发送车辆充电请求、查看车辆充电状态、支付充电费用；服务器用于处理车辆充电请求、确定请求充电车辆位置、控制智能充电设备为请求充电车辆提供充电服务、监控智能充电设备运行状态；智能充电设备带有充电接头，用于根据服务器的控制指令移动至请求充电车辆上方、通过充电接头连接请求充电车辆充电口进行充电。本发明能提高充电桩使用效率，使用户无需专门寻找可充电车位和等待充电完成，能提高用户使用体验，避免停车场堵塞。

技术领域

本发明涉及车位管理系统技术领域，尤其涉及一种智能共享汽车充电车位管理系统。

背景技术

随着社会各界愈发重视节能环保、可持续发展理念，使用非石油燃料的新能源汽车越来越受到人们的欢迎，特别是采用电能驱动的各种混合动力汽车、纯电动车，其持有量不断上升。与燃油车相比，目前电动车的主要缺点在于充电时间较长，且充电桩尚未完全铺开，尽管目前已有许多停车场架设了充电桩以供车主为车辆充电，但数量较为有限，且由于充电时间长，正在使用充电桩的车主通常不会停留在车辆旁边等待，充电枪也需要人工操作收回，导致充电桩车位长时间被占用，后到的车主无法及时使用充电桩，既造成了充电桩资源的浪费，也给车主带来了不好的使用体验。

申请号为201721350737.1的中国专利公开了一种自动充电系统，其中包括机械臂，机械臂包括活动端和固定端，机械臂的活动端设置有一充电接头，且机械臂的活动端相对于机械臂的固定端可移动；充电接口位姿识别设备，其相对于机械臂的固定端固定设置；充电装置；控制箱，第一侧面和第二侧面分别设置有机械臂的固定端和充电装置，内部设置有控制器，在车辆停放后，可以通过充电接口位姿识别设备识别充电接口的空间位姿，由控制器根据充电接口的空间位姿引导机械臂移动使得充电接头自动插入充电接口，然后通知充电装置对电动汽车进行充电，该系统虽然能够实现自动将充电接头插入、拔出车辆的充电接口，但车辆仍然需要由车主停放到机械臂旁，若充电完毕后未能将车辆及时挪走，后到的车主仍无法进行充电。

申请号为201910519196.8的中国专利公开了一种车辆自动充电方法及自动充电系统，该自动充电系统包括云平台、充电管理单元、车库管理单元及自动充电设备，充电管理单元与云平台、车库管理单元、自动充电设备均通信连接，云平台与用户端通信连接。云平台接收用户端发送的预约充电请求，预约充电请求中携带待充电车辆的第一车辆信息；根据预约充电请求确定待充电车辆的第一停车位置信息，通过充电管理单元将第一停车位置信息和第一车辆信息发送至车库管理单元。车库管理单元根据第一停车位置信息和第一车辆信息将待充电车辆搬移至自动充电区的可充电位置，并生成启动充电指令。充电管理单元根据启动充电指令控制自动充电设备向待充电车辆充电。该专利中虽然能够自动将待充电车辆搬移至自动充电区的可充电位置进行自动充电，但在充电完毕后仍需将车辆移出自动充电区，若车库中无空余位置，则会导致完成充电的车辆无处可移，即车辆的自动充电能否连续进行依赖于车库的空置车位数量。

由此可见现有技术中的自动充电系统大多需要将车主将车辆停放到自动充电设备旁进行充电，而能否连续为车辆进行充电十分依赖停车场内是否还有空余车位，在城市中停车位十分紧张的当下这一条件显然较难达成，因此有必要研发一种新型的汽车充电车位管理系统，能够尽量减少用户操作并且高效率地为有需求的用户车辆提供智能充电服务。

发明内容

鉴于此，本发明的目的在于提供一种智能共享汽车充电车位管理系统，以克服或至少部分解决现有技术所存在的上述问题。

一种智能共享汽车充电车位管理系统，应用于室内停车场，该系统包括服务器、客户端以及移动设置于室内停车场天花板上的智能充电设备，所述客户端、智能充电设备分别与服务器通过无线网络进行数据交互，

所述客户端用于向服务器发送车辆充电请求、查看车辆充电状态、支付充电费用；