[发明专利]基于情绪管理的车辆控制方法、装置及车辆有效
申请号: | 202110660981.2 | 申请日: | 2021-06-15 |
公开(公告)号: | CN113246989B | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | 闫伟;沙文瀚;王昌云;陈信强;尤庆伸;胡文超 | 申请(专利权)人: | 奇瑞新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60W40/00 | 分类号: | B60W40/00;B60W40/08 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 孙立波 |
地址: | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 情绪 管理 车辆 控制 方法 装置 | ||
1.一种基于情绪管理的车辆控制方法,其特征在于,包括以下步骤:
采集车辆当前所处环境的实际天气数据,其中,所述实际天气数据包括实际温度和当前天气;
根据所述实际天气数据识别驾驶人的当前情绪,并且在所述当前情绪满足管理条件时,根据所述当前情绪生成目标管理动作;其中,所述根据所述实际天气数据识别驾驶人的当前情绪,包括:若所述实际温度低于第一预设温度,且高于或等于第二预设温度,且所述当前天气为雨天或者雪天,则所述当前情绪为一级忧郁情绪;若所述实际温度低于所述第二预设温度,且所述当前天气为所述雨天或者所述雪天,则所述当前情绪为二级忧郁情绪,其中,所述第二预设温度低于所述第一预设温度;若所述实际温度高于第三预设温度,且低于或等于第四预设温度,且所述当前天气为晴天或者阴天,则所述当前情绪为一级狂躁情绪;若所述实际温度高于所述第四预设温度,且低于或等于第五预设温度,且所述当前天气为高温天气,则所述当前情绪为二级狂躁情绪;若所述实际温度高于所述第五预设温度,且所述当前天气为炎热天气,则所述当前情绪为三级狂躁情绪,其中,所述第四预设温度大于所述第三预设温度且小于所述第五预设温度;以及
控制所述车辆的情绪调节设备执行所述目标管理动作,对所述驾驶人进行情绪调节。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述当前情绪为一级忧郁情绪或者二级忧郁情绪时,所述控制所述车辆的情绪调节设备执行所述目标管理动作,包括:
控制所述车辆的车载终端显示对应预设的暖色主题,和/或控制车载音乐播放对应预设的暖心音乐,和/或控制所述车辆的仪表显示对应预设的暖色标识,和/或控制所述车辆的氛围灯显示对应预设的暖系灯光,和/或控制所述车辆的空调设备调节车内温度至对应预设的暖心温度。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述当前情绪为一级狂躁情绪、二级狂躁情绪或者三级狂躁情绪时,所述控制所述车辆的情绪调节设备执行所述目标管理动作,包括:
控制所述车辆的车载终端显示对应预设的冷色主题,和/或控制车载音乐播放对应预设的冷心音乐,和/或控制所述车辆的仪表显示对应预设的冷色标识,和/或控制所述车辆的氛围灯显示对应预设的冷系灯光,和/或控制所述车辆的空调设备调节车内温度至对应预设的冷静温度。
4.根据权利要求2或3所述的方法,其特征在于,还包括:
接收用户的修改指令和/或设定指令;
根据所述修改指令修改预设的主题、音乐、标识、灯光和/或温度,和/或根据所述设定指令设定所述预设的主题、音乐、标识、灯光和/或温度。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:
在对所述驾驶人进行情绪调节后,检测所述驾驶人的当前情绪;
在检测到所述当前情绪不满足所述管理条件后,停止执行所述目标管理动作,或者根据所述驾驶人的持续指令继续执行所述目标管理动作。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:
在所述当前情绪满足危险条件时,将所述车辆的速度降低至预设速度,并打开所述车辆的危险提示灯。
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