[发明专利]基于情绪管理的车辆控制方法、装置及车辆

说明书

本申请公开了一种基于情绪管理的车辆控制方法、装置及车辆，其中，方法包括：采集车辆当前所处环境的实际天气数据；根据实际天气数据识别驾驶人的当前情绪，并且在当前情绪满足管理条件时，根据当前情绪生成目标管理动作；控制车辆的情绪调节设备执行目标管理动作，对驾驶人进行情绪调节。本申请实施例基于天气数据准确识别驾驶人的当前情绪，以控制情绪调节设备执行最佳管理动作，避免环境因素对驾驶人的操控性产生负面影响，由此，解决了相关技术中车辆控制方式过于简单，无法准确识别驾驶人的实际情绪，驾乘体验较低，车辆的安全性和可靠性均无法得到有效保证等问题。

技术领域

本申请涉及车辆技术领域，特别涉及一种基于情绪管理的车辆控制方法、装置及车辆。

背景技术

人的情绪与天气有着密切的关系，如果天气晴朗，人的情绪就比较精神，而当天气阴云密布，人的情绪就比较烦闷，同时气温对人的情绪影响也很大，如酷热使人心情烦躁，潮湿使人的心情忧郁或情绪低落。因此，在不同的天气和气温下驾驶汽车时，驾驶人的情绪会所有所不同，会对汽车的操控性产生影响。

相关技术中，在当前环境温度过高或过低，影响驾驶人对车辆的操控时，车辆的空调系统会对车内温度进行适当调节，以降低环境因素对驾驶人的操控产生的影响，保证车辆的安全性，避免发生事故。

然而，相关技术的车辆控制方式过于简单，无法准确识别驾驶人的实际情绪，给出精确的调节方式，驾乘体验较低，车辆的安全性和可靠性均无法得到有效保证。

申请内容

本申请提供一种基于情绪管理的车辆控制方法、装置及车辆，以解决相关技术中车辆控制方式过于简单，无法准确识别驾驶人的实际情绪，驾乘体验较低，车辆的安全性和可靠性均无法得到有效保证等问题。

本申请第一方面实施例提供一种基于情绪管理的车辆控制方法，包括以下步骤：

采集车辆当前所处环境的实际天气数据；

根据所述实际天气数据识别驾驶人的当前情绪，并且在所述当前情绪满足管理条件时，根据所述当前情绪生成目标管理动作；以及

控制所述车辆的情绪调节设备执行所述目标管理动作，对所述驾驶人进行情绪调节。

可选地，在本申请的一个实施例中，所述实际天气数据可以包括实际温度和当前天气。

可选地，在本申请的一个实施例中，所述根据所述实际天气数据识别驾驶人的当前情绪，包括：

若所述实际温度低于第一预设温度，且高于或等于第二预设温度，且所述当前天气为雨天或者雪天，则所述当前情绪为一级忧郁情绪；

若所述实际温度低于所述第二预设温度，且所述当前天气为所述雨天或者所述雪天，则所述当前情绪为二级忧郁情绪，其中，所述第二预设温度低于所述第一预设温度；

若所述实际温度高于所述第三预设温度，且低于或等于所述第四预设温度，且所述当前天气为晴天或者阴天，则所述当前情绪为一级狂躁情绪；

若所述实际温度高于所述第四预设温度，且低于或等于第五预设温度，且所述当前天气为高温天气，则所述当前情绪为二级狂躁情绪；

若所述实际温度高于所述第五预设温度，且所述当前天气为炎热天气，则所述当前情绪为三级狂躁情绪，其中，所述第四预设温度大于所述第三预设温度且小于所述第五预设温度。

可选地，在本申请的一个实施例中，在所述当前情绪为一级忧郁情绪或者二级忧郁情绪时，所述控制所述车辆的情绪调节设备执行所述目标管理动作，包括：

控制所述车辆的车载终端显示对应预设的暖色主题，和/或控制车载音乐播放对应预设的暖心音乐，和/或控制所述车辆的仪表显示对应预设的暖色标识，和/或控制所述车辆的氛围灯显示对应预设的暖系灯光，和/或控制所述车辆的空调设备调节车内温度至对应预设的暖心温度。