[发明专利]一种乏燃料运输船的自动屏蔽门

权利要求书

1.一种乏燃料运输船的自动屏蔽门，包括门体和门框，所述门框设置在舱体的侧面，所述门体安装在舱体的门框上，门体在舱体的门框上开启或者关闭，其特征在于：所述门体上全部覆盖有用于防止辐射的门体屏蔽层，所述门体屏蔽层与门体固定在一起，并在门体屏蔽层外部加装用于保护门体屏蔽层的封板。

2.根据权利要求1所述的一种乏燃料运输船的自动屏蔽门，其特征在于：所述门框上设有用于防止辐射的门框屏蔽层，该门框屏蔽层向舱口方向部分延伸形成舱口屏蔽层，并在门体闭合时门框屏蔽层的舱口部分与门体屏蔽层部份相重叠。

3.根据权利要求1所述的一种乏燃料运输船的自动屏蔽门，其特征在于：所述门体屏蔽层和门框屏蔽层均由聚乙烯层构成。

4.根据权利要求3所述的一种乏燃料运输船的自动屏蔽门，其特征在于：所述聚乙烯层是由多层组成，并在多个聚乙烯层中设有多个安装孔，并通过一连接件穿过安装孔与门体固定在一起。

5.根据权利要求4所述的一种乏燃料运输船的自动屏蔽门，其特征在于：所述封板与门体屏蔽层的之间留有缝隙。

6.根据权利要求5所述的一种乏燃料运输船的自动屏蔽门，其特征在于：所述封板的四周设有安装部，所述安装部置于门体屏蔽层的外侧，所述封板通过穿过安装部的固定连接件与门体连接固定。

7.根据权利要求1所述的一种乏燃料运输船的自动屏蔽门，其特征在于：所述门体的一端为开启端，在开启端设有锁紧装置，所述锁紧装置包括锁紧电液油缸及锁紧连杆，锁紧电液油缸安装在门体上，所述锁紧连杆的一端与在门框上的卡口相配合，另一端与锁紧电液油缸相连接；当门体关闭时，锁紧连杆一端卡在门框的卡口上阻止门体移动和保证水密。

8.根据权利要求1所述的一种乏燃料运输船的自动屏蔽门，其特征在于：在门体的中部设有用于驱动门体开启或关闭的主电液油缸，所述主电液油缸的一端固定在门体上，另一端固定在舱体上。

9.根据权利要求7所述的一种乏燃料运输船的自动屏蔽门，其特征在于：锁紧连杆包括第一连杆及连杆组件构成，所述连杆组件为两个，分别与第一连杆的两端相铰接，锁紧电液油缸上的插销与第一连杆中部的连接部相连接。

10.根据权利要求9所述的一种乏燃料运输船的自动屏蔽门，其特征在于：所述连杆组件由第二连杆及第三连杆组成，所述第二连杆与第三连杆的一端相连接，所述两个第二连杆的另一端与第一连杆的两端相铰接，第三连杆的一端与门框上的卡口相配合，当门体开启时第三连杆与卡口相脱离，当门体闭合时，所述第三连杆通过卡口固定。