[发明专利]一种车轮偏距检测检具有效

专利信息
申请号: 202110666899.0 申请日: 2021-06-16
公开(公告)号: CN113405422B 公开(公告)日: 2023-02-10
发明(设计)人: 刘梦洁 申请(专利权)人: 东风汽车底盘系统有限公司
主分类号: G01B5/00 分类号: G01B5/00
代理公司: 武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙) 42242 代理人: 陈琳
地址: 442000*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 车轮 检测
【权利要求书】:

1.一种车轮偏距检测检具,其特征在于,包括:

底座;

滑动架,所述滑动架为两个,两个所述滑动架相对布置,至少一所述滑动架与所述底座滑动连接,所述底座上还设置有限制所述滑动架相对所述底座滑动的锁紧机构;

对中夹紧机构,所述对中夹紧机构为两个,两个所述对中夹紧机构一一对应设置于两个所述滑动架上,并且两个所述对中夹紧机构相对布置;

检测平台,所述检测平台设置于两个所述滑动架之间,所述检测平台的上端面设置有基准平面,并且所述对中夹紧机构的中心面与所述基准平面重合;

其中,所述对中夹紧机构包括呈上下对称的两个卡紧部及驱动两个所述卡紧部同步上下运动的驱动源,所述中心面为呈上下对称的两个所述卡紧部的镜像面;

其中,所述的车轮偏距检测检具还包括承载托架,所述承载托架包括托板及弹性升降部,所述托板位于两个所述滑动架之间,所述托板上开设有让位槽,所述检测平台的下部与所述底座固定连接,所述检测平台的上部穿过所述让位槽,并延伸至所述中心面的位置。

2.根据权利要求1所述的车轮偏距检测检具,其特征在于,所述弹性升降部包括第一连接杆、第二连接杆、第一弹簧,所述第一连接杆与所述底座固定连接,所述第二连接杆与所述托板固定连接,所述第一弹簧连接于所述第一连接杆与所述第二连接杆之间。

3.根据权利要求1所述的车轮偏距检测检具,其特征在于,所述底座的上端面的两侧分别开设有一水平布置的滑槽,每个所述滑动架的下端均设置有与所述滑槽滑动连接的滑块。

4.根据权利要求3所述的车轮偏距检测检具,其特征在于,所述锁紧机构为锁紧螺钉,所述底座上开设有与所述滑槽连通的螺纹孔,所述锁紧螺钉的螺尾穿过所述螺纹孔后可与所述滑块抵接。

5.根据权利要求1所述的车轮偏距检测检具,其特征在于,所述检测平台为圆柱体,所述让位槽为圆形通槽,所述圆形通槽滑动套设于所述检测平台。

6.根据权利要求1所述的车轮偏距检测检具,其特征在于,所述的车轮偏距检测检具还包括第二弹簧,所述第二弹簧的两端分别与上下相对布置的两个所述卡紧部固定连接。

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