[发明专利]一种基于北斗的桥梁沉降预警方法及系统在审
申请号: | 202110667204.0 | 申请日: | 2021-06-16 |
公开(公告)号: | CN113405523A | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
发明(设计)人: | 冯军;央金卓玛;吴波;黄晓东;刘浩;杨滨 | 申请(专利权)人: | 成都软易达信息技术有限公司 |
主分类号: | G01C5/00 | 分类号: | G01C5/00;G01S19/14 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 肖会 |
地址: | 610000 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 北斗 桥梁 沉降 预警 方法 系统 | ||
本发明公开了一种基于北斗的桥梁沉降预警方法及系统,获得第一桥梁的第一基础信息;根据第一解析指令根据第一基础信息获得第一形变预警分布图;获得第一坐标分布点;根据第一坐标系构建指令构建第一直角坐标系;获得第一坐标集;获得第一坐标分布点的第一实测坐标分布集,获得第二实测坐标分布集,将第一实测坐标分布集、第二实测坐标分布集和第一坐标集输入第一坐标偏差分析模型,获得第一坐标对比结果;根据第一坐标对比结果获得第一坐标形变集;基于第一坐标形变集和第一形变预警分布图对第一桥梁进行实时沉降形变预警。解决了现有技术中存在不能准确的对桥梁沉降的实时参数进行准确的检测和评估,进而无法准确对桥梁进行预警的技术问题。
技术领域
本发明涉及基于北斗的桥梁沉降预警相关领域,尤其涉及一种基于北斗的桥梁沉降预警方法及系统。
背景技术
随着我国桥梁建设水平的不断提高,新工艺、新技术、新材料越来越多地应用到桥梁建设过程中,使得大跨径桥梁如雨后春笋般出现。桥体在运行期间都会受到行车荷载、风力、温度以及突发的自然灾害等外界因素的影响,也会受到混凝土收缩徐变、混凝土老化、混凝土碳化、钢筋松弛、钢筋锈蚀、斜拉索锈蚀、墩台基础沉降等内在因素的影响。
准确的对桥梁的沉降进行监控可有效保证桥梁的实时状态,保证桥梁的安全性。然而现实生活中存在对桥梁的沉降检测不够智能准确,进而无法进行准确的沉降预警的技术问题。
但本申请发明人在实现本申请实施例中发明技术方案的过程中,发现上述技术至少存在如下技术问题:
现有技术中存在不能准确的对桥梁沉降的实时参数进行准确的检测和评估,进而无法准确对桥梁进行预警的技术问题。
发明内容
本申请实施例通过提供一种基于北斗的桥梁沉降预警方法及系统,解决了现有技术中存在不能准确的对桥梁沉降的实时参数进行准确的检测和评估,进而无法准确对桥梁进行预警的技术问题,达到结合北斗卫星,对桥梁的参数进行实时准确的监督和分析,进而达到准确对桥梁的沉降状态进行预警的技术效果。
鉴于上述问题,提出了本申请实施例提供一种基于北斗的桥梁沉降预警方法及系统。
第一方面,本申请提供了一种基于北斗的桥梁沉降预警方法,其中,所述方法应用于一桥梁沉降预警系统,所述系统与第一高度采集设备、第二高度采集设备通信连接,所述方法包括:获得第一桥梁的第一基础信息;获得第一解析指令,根据所述第一解析指令根据所述第一基础信息获得所述第一桥梁的第一形变预警分布图;获得第一坐标点分布指令,根据所述第一坐标点分布指令对所述第一形变预警分布图解析,获得所述第一桥梁的第一坐标分布点;获得第一坐标系构建指令,根据所述第一坐标系构建指令构建所述第一桥梁的第一直角坐标系;基于所述第一直角坐标系获得所述第一坐标分布点的第一坐标集;通过所述第一高度采集设备获得所述第一坐标分布点的第一实测坐标分布集;通过所述第二高度采集设备获得所述第一坐标分布点的第二实测坐标分布集,其中,所述第二高度采集设备与所述第一高度采集设备为不同位置的高度采集设备;将所述第一实测坐标分布集、所述第二实测坐标分布集和所述第一坐标集输入第一坐标偏差分析模型,获得第一坐标对比结果;根据所述第一坐标对比结果获得第一坐标形变集;基于所述第一坐标形变集和所述第一形变预警分布图对所述第一桥梁进行实时的沉降形变预警。
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