[发明专利]一种工业车辆可调操作踏板机构在审
申请号: | 202110667635.7 | 申请日: | 2021-06-16 |
公开(公告)号: | CN113183932A | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 伍松;姜宗平;钱佳成;张鑫;孙健琛;董淑兰 | 申请(专利权)人: | 杭叉集团股份有限公司 |
主分类号: | B60T7/06 | 分类号: | B60T7/06 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 任美玲 |
地址: | 311305 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工业 车辆 可调 操作 踏板 机构 | ||
本发明公开了一种工业车辆可调操作踏板机构,包括固定于车架上的安装座(1)、设置于安装座(1)上方的踏板支架(2)、下端与安装座(1)连接且上端与踏板支架(2)连接用于驱动踏板支架(2)上下运动的驱动装置、连接于踏板支架(2)上的制动踏板(8)和制动总泵(9)。该工业车辆可调操作踏板机构高度可调节,能更好的适应不同身高的操作者,提高用户的使用体验与舒适性。
技术领域
本发明涉及车辆技术领域,特别是涉及一种工业车辆可调操作踏板机构。
背景技术
操作踏板机构是操作者与车辆进行交互的重要部件,因此操作踏板机构的稳定性与舒适性的好坏会直接影响操作者的使用体验,是整车性能的主要组成部分。
对于座驾式工业车辆,比如叉车,操作踏板机构对于操作者的高度,会直接影响操作者操作踏板的有效性,对于固定不可调的操作踏板,并不能很好的适用各种身高的操作者。如果操作者相对操作踏板机构的位置不对,或者不舒适,就会导致操作者操作踏板时,踏板没有踩到位,导致例如制动踏板没起作用或作用力不够,出现行车危险状况;或者导致踩踏板时脚不好用力,使得在一天的操作下来,操作者的脚特别累,也容易出现行车危险的状况。
现有的操作踏板机构都是采用固定不可调节的方式,导致当身高不同的操作者操作车辆时,每个人的踩踏踏板的舒适度不一样。有的会比较舒适,而有的操作者则会很别扭,不好用力,导致有时踩踏板没踩到位而造成行车危险,或者会使得操作者出现腿部疲劳;踏板机构不可以改变上车的高度,在满足合适的操作位置时,踏板机构的离地高度可能会比较高,不利于上下车;制动踏板的旋转铰点离操作者脚的旋转点比较远,导致操作者在踩制动踏板时,制动踏板的运动与脚的运动不匹配,形成较大的相对运动,使得踩制动踏板时,脚用力难受,不舒适。
综上所述,如何有效地解决座驾式仓储车操作踏板机构不可调节,不能适应不同身高的操作者,用户的使用体验与舒适性较差等问题,是目前本领域技术人员急需解决的问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种工业车辆可调操作踏板机构,该工业车辆可调操作踏板机构高度可调节,能更好的适应不同身高的操作者,提高用户的使用体验与舒适性。
为解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:
一种工业车辆可调操作踏板机构,包括固定于车架上的安装座、设置于安装座上方的踏板支架、下端与安装座连接且上端与踏板支架连接用于驱动踏板支架上下运动的驱动装置、连接于踏板支架上的制动踏板和制动总泵。
优选地,所述驱动装置为电推杆。
优选地,所述安装座通过直线滑动衬套与踏板支架的轴座连接,轴座能相对安装座的轴上下滑动。
优选地,还包括安装在车架上的两个运动导轮总成,两个所述运动导轮总成的导轮分别与踏板支架立板的两侧相切。
优选地,还包括过渡铰点架、连杆和拉簧,所述踏板支架包括长轴、短轴和拉簧固定板,所述过渡铰点架通过含油轴承安装在长抽上且能绕长抽转动,过渡铰点架的第一铰点与连杆的下端铰接,第二铰点与制动总泵的铰点铰接,制动总泵固定在踏板支架上;
所述制动踏板通过含油轴承安装在短轴上且能绕短轴转动,制动踏板的中部与连杆的上端铰接,拉簧的一端挂在制动踏板上,另一端挂在拉簧固定板上。
优选地,所述拉簧固定板上具有连接孔,连接孔内连接有橡胶缓冲垫。
优选地,还包括检测开关,所述检测开关通过开关支架安装在踏板支架上,所述开关支架能够相对于踏板支架上下调节。
优选地,所述开关支架为直角板,所述检测开关连接于开关支架的一片直角板上,所述检测开关能相对开关支架前后调节。
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