[发明专利]一种LNG船用铝合金板材及其制备方法

权利要求书

1.一种LNG船用铝合金板材的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：

按照合金成分组成配制合金原料，所述合金成分组成按质量百分数计包括：Si＜0.15％，Fe＜0.20％，Cu：0.12％-0.18％，Mn：0.6％-0.9％，Mg：5.6％-6.0％，Cr＜0.10％，Zn：0.6％-0.9％，Ti：0.01％-0.05％，Zr：0.10％-0.15％，Sc：0.10％-0.20％；

将所述合金原料倒入到实现液态金属3D打印的熔炼腔室内，对所述合金原料进行熔炼，获得铝合金熔体；

将所述熔炼腔室内的所述铝合金熔体通过喷嘴喷射打印到冷却平台上，获得铝合金铸锭，所述喷嘴的个数为10-20个，孔径为1.5-3.0mm；所述熔炼腔室内的所述铝合金熔体流入实现液态金属3D打印的上腔体内，再向实现液态金属3D打印的下腔体内喷射，所述上腔体和所述下腔体之间的压差为10-20kpa；

将所述铝合金铸锭进行均匀化热处理，获得热处理铸锭；

将所述铝合金铸锭进行轧制，轧制的终了温度为400-450℃，中间退火温度为450-500℃，轧制变形量为70％-85％，获得厚度为12.5-40.0mm的铝合金板材；

将所述铝合金板材进行稳定化热处理，所述稳定化热处理的温度为200-250℃，所述稳定化热处理的时间为10-15h，获得最终状态的铝合金板材。

2.根据权利要求1所述的LNG船用铝合金板材的制备方法，其特征在于，所述合金成分组成按质量百分数计包括：Si＜0.10％，Fe＜0.15％，Cu：0.12％-0.13％，Mn：0.6％-0.7％，Mg：5.8％-6.0％，Cr＜0.10％，Zn：0.7％-0.9％，Ti：0.02％-0.04％，Zr：0.12％-0.15％，Sc：0.15％-0.20％。

3.根据权利要求1所述的LNG船用铝合金板材的制备方法，其特征在于，所述熔炼的温度为720-760℃。

4.根据权利要求1所述的LNG船用铝合金板材的制备方法，其特征在于，所述冷却平台位于三维运动平台上，所述三维运动平台的运动轨迹为回形，Z轴运动高度为5-15cm，扫描速度为80-120mm/s。

5.根据权利要求1所述的LNG船用铝合金板材的制备方法，其特征在于，所述铝合金熔体的打印温度为680-720℃，所述冷却平台的温度＜30℃。

6.根据权利要求1所述的LNG船用铝合金板材的制备方法，其特征在于，所述均匀化热处理的温度为550-600℃，所述均匀化热处理的时间为5-10h。

7.一种LNG船用铝合金板材，其特征在于，其采用如权利要求1至6中任一项所述的LNG船用铝合金板材的制备方法制得，所述LNG船用铝合金板材的厚度为12.5-40.0mm，抗拉强度大于360MPa，屈服强度大于270MPa，延伸率大于14％。