[发明专利]充电提示方法、装置、设备及存储介质在审
申请号: | 202110670640.3 | 申请日: | 2021-06-17 |
公开(公告)号: | CN113306448A | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 田波;张传位;董思念 | 申请(专利权)人: | 江苏云快充新能源科技有限公司 |
主分类号: | B60L58/12 | 分类号: | B60L58/12;B60Q9/00;H02J3/00;H02J7/00 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 孟金喆 |
地址: | 210000 江苏省南京市建邺区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电 提示 方法 装置 设备 存储 介质 | ||
1.一种充电提示方法,其特征在于,包括:
如果车辆出行时的当前剩余电量小于等于预设充电阈值,则根据所述车辆的日常用车能耗,确定对应的续航里程;
根据所述续航里程和所述车辆周边的各充电桩的当前充电状态,生成对应的目标充电路线,并向所述车辆进行充电提示。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述续航里程和所述车辆周边的各充电桩的当前充电状态,生成对应的目标充电路线,包括:
从所述车辆周边的各充电桩中,筛选出处于所述续航里程内的第一充电桩;
基于每一所述第一充电桩的充电速率、充电等待时长和充电路线能耗信息,确定所述车辆适合的目标充电桩,并生成对应的目标充电路线。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
在所述车辆出行前,响应所述车辆的起动指令,确定所述车辆在当前出行路线下的沿途耗电量;
根据所述车辆的当前剩余电量和所述沿途耗电量,以及所述当前出行路线沿途各充电桩的当前充电状态,生成对应的初始充电路线。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述根据所述车辆的当前剩余电量和所述沿途耗电量,以及所述当前出行路线沿途各充电桩的当前充电状态,生成对应的初始充电路线,包括:
根据所述车辆的当前剩余电量和所述沿途耗电量,预估所述当前出行路线的沿途剩余电量;
从所述当前出行路线中,确定所述沿途剩余电量大于所述预设充电阈值的目标出行路段;
根据所述目标出行路段沿途各充电桩的当前充电状态,生成对应的初始充电路线。
5.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,在根据所述车辆的当前剩余电量和所述沿途耗电量,以及所述当前出行路线沿途各充电桩的当前充电状态,生成对应的初始充电路线时,还包括:
根据所述车辆的当前出行路线,确定对应的待充电量。
6.根据权利要求1-5任一项所述的方法,其特征在于,在根据所述车辆的日常用车能耗,确定对应的续航里程之前,还包括:
根据所述车辆出行时的当前天气状态和所述车辆电池的属性信息,确定所述车辆电池适合的预设充电阈值。
7.根据权利要求1-5任一项所述的方法,其特征在于,在根据所述车辆的日常用车能耗,确定对应的续航里程之前,还包括:
根据车辆的历史出行数据、历史用车数据和历史充电数据,分析车辆的日常用车能耗。
8.一种充电提示装置,其特征在于,包括:
续航里程确定模块,用于如果车辆出行时的当前剩余电量小于等于预设充电阈值,则根据所述车辆的日常用车能耗,确定对应的续航里程;
充电提示模块,用于根据所述续航里程和所述车辆周边的各充电桩的当前充电状态,生成对应的目标充电路线,并向所述车辆进行充电提示。
9.一种电子设备,其特征在于,所述电子设备包括:
一个或多个处理器;
存储装置,用于存储一个或多个程序;
当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行,使得所述一个或多个处理器实现如权利要求1-7中任一所述的充电提示方法。
10.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,该程序被处理器执行时实现如权利要求1-7中任一所述的充电提示方法。
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