[发明专利]用于可变压缩比发动机的控制活塞测量与装配系统及方法

权利要求书

1.用于可变压缩比发动机的控制活塞测量与装配系统，其特征在于，所述可变压缩比发动机包括控制活塞、控制齿板和控制缸，所述控制活塞与控制齿板固定连接，所述控制缸用于所述控制活塞的控制，所述控制活塞测量与装配系统包括：

装配线体和设置于所述装配线体上的测量设备和选配装配设备；

所述测量设备用于测量H值，所述H值为所述控制齿板处于下止点状态时所述控制齿板顶端与所述控制缸底部的距离；

所述选配装配设备用于根据所述H值进行所述控制活塞的选配。

2.如权利要求1所述的控制活塞测量与装配系统，其特征在于，所述控制活塞高度根据所述控制缸深度A、液压腔最大深度B和所述H值确定，所述液压腔设置于所述控制活塞的上部、用于控制所述控制活塞的所处高度位置。

3.如权利要求2所述的控制活塞测量与装配系统，其特征在于，所述控制活塞高度根据公式P＝A-B-H+KA进行确定，其中KA为修正系数。

4.如权利要求1所述的控制活塞测量与装配系统，其特征在于，所述可变压缩比发动机还具有燃烧活塞，所述燃烧活塞一侧通过燃烧齿板与固定到连杆上的传动齿轮啮合，所述传动齿轮另一侧齿啮合所述控制齿板；

所述测量设备还用于测量M值，所述M值为所述燃烧活塞处于上止点时所述燃烧活塞顶部凸出缸孔顶面的距离，所述M值用于与预设值对比以判断所述燃烧活塞是否处于上止点状态，用来辅助调整所述控制齿板至下止点状态。

5.如权利要求4中所述的控制活塞测量与装配系统，其特征在于，所述测量设备包括举升夹紧机构，所述举升夹紧机构包括用于夹紧所述可变压缩比发动机的缸体、用于对所述控制齿板施加压力以使所述燃烧活塞的凸出处于最高点位置；

所述举升夹紧机构还包括旋转组，所述旋转组通过插销连接曲轴法兰端面的销孔和螺纹孔，用以驱动所述曲轴旋转。

6.如权利要求4所述的控制活塞测量与装配系统，其特征在于，所述测量设备包括测量机构，所述测量机构包括燃烧室测量单元，所述燃烧室测量单元包括用于测量所述缸孔顶面距离的传感器，和位于缸孔中心、用于测量所述燃烧活塞顶部凸出量的传感器。

7.如权利要求5所述的控制活塞测量与装配系统，其特征在于，所述测量设备包括测量机构，所述测量机构包括控制活塞测量单元，所述控制活塞测量单元包括多个安装于伺服电缸、用于测量所述H值的传感器。

8.如权利要求1所述的控制活塞测量与装配系统，其特征在于，所述测量设备内设有大小值标准件和自动标定滑台。

9.用于可变压缩比发动机的控制活塞测量与装配方法，其特征在于，采用如权利要求1-8中任一项所述的控制活塞测量与装配系统，包括步骤：

S101，所述可变压缩比发动机通过所述装配线体进入所述测量设备；

S102，预转所述可变压缩比发动机的曲轴，锁止所述曲轴相位；

S103，旋转所述曲轴，使所述控制齿板处于下止点，测量所述控制齿板顶端与所述控制缸底部的距离H值；

S104，所述可变压缩比发动机通过所述装配线体进入所述选配装配设备，根据所述H值通过选配装配设备进行所述控制活塞的选配。

10.如权利要求9所述的控制活塞测量与装配方法，其特征在于，所述通过选配装配设备进行所述控制活塞的选配，之后采用无扭抗方式进行所述控制活塞的螺栓拧紧。