[发明专利]一种配整体式离合器壳的飞轮结构在审
申请号: | 202110677115.4 | 申请日: | 2021-06-18 |
公开(公告)号: | CN113357279A | 公开(公告)日: | 2021-09-07 |
发明(设计)人: | 曾小洋;罗海茵;陈俊帆;田小渊;陈小峰 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | F16D13/58 | 分类号: | F16D13/58;F16D13/70;F16D13/64;F16F15/30;F16F15/315 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 李泽中 |
地址: | 537005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 整体 离合器 飞轮 结构 | ||
1.一种配整体式离合器壳的飞轮结构,其特征在于,包括
离合器组件(100),所述离合器组件(100)包括离合器壳体(110)和离合器本体(120),所述离合器本体(120)固定在所述离合器壳体(110)内部;
飞轮组件(200),所述飞轮组件(200)包括飞轮本体(210)、固定杆(220)、连接杆(230)和定位螺栓(240),所述飞轮本体(210)两侧设有定位止口(211),所述飞轮本体(210)通过所述定位止口(211)卡接在所述离合器本体(120)表面,所述固定杆(220)固定在所述飞轮本体(210)一侧,所述连接杆(230)一端滑动套接在所述固定杆(220)上,所述固定杆(220)一端螺纹连接有螺帽(221),所述定位螺栓(240)一端螺纹贯穿在所述连接杆(230)一侧,所述定位螺栓(240)插接在所述离合器本体(120)和所述飞轮本体(210)之间,所述定位螺栓(240)一端螺纹连接有螺母(241),所述螺母(241)旋紧在所述离合器本体(120)表面。
2.根据权利要求1所述的一种配整体式离合器壳的飞轮结构,其特征在于,所述离合器本体(120)一侧设有压盘(121),所述压盘(121)与所述飞轮本体(210)一侧贴合。
3.根据权利要求2所述的一种配整体式离合器壳的飞轮结构,其特征在于,所述离合器本体(120)一侧设有变速箱轴(122)。
4.根据权利要求1所述的一种配整体式离合器壳的飞轮结构,其特征在于,所述飞轮本体(210)外侧设有外齿圈(212)。
5.根据权利要求1所述的一种配整体式离合器壳的飞轮结构,其特征在于,所述压盘(121)表面设有通孔。
6.根据权利要求5所述的一种配整体式离合器壳的飞轮结构,其特征在于,所述飞轮本体(210)表面也设有所述通孔,所述通孔与所述定位螺栓(240)对应设置。
7.根据权利要求1所述的一种配整体式离合器壳的飞轮结构,其特征在于,所述固定杆(220)远离所述飞轮本体(210)的一端设有限位块(222)。
8.根据权利要求4所述的一种配整体式离合器壳的飞轮结构,其特征在于,所述连接杆(230)一端设有连接套(231),所述连接套(231)滑动套接在所述固定杆(220)上。
9.根据权利要求1所述的一种配整体式离合器壳的飞轮结构,其特征在于,所述离合器本体(120)一侧设有离合器盘片(123),所述离合器盘片(123)表面设有摩擦面。
10.根据权利要求9所述的一种配整体式离合器壳的飞轮结构,其特征在于,所述飞轮本体(210)一侧也设有所述摩擦面,两个所述摩擦面之间贴合。
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