[发明专利]一种减振曲柄组件、曲轴、发动机以及车辆

权利要求书

1.一种减振曲柄组件，其特征在于：包括曲柄、平衡块、配重块和弹性元件，其中：所述平衡块设置在所述曲柄上，所述平衡块内部设置有油道、连通口和调节腔，所述油道与所述调节腔通过所述连通口相连通，且所述连通口位于所述调节腔的远曲柄侧；所述配重块和所述弹性元件均设置于所述调节腔中，且所述配重块与所述调节腔滑动配合，所述弹性元件位于所述配重块的近曲柄侧，所述配重块的远曲柄侧靠近所述连通口，所述弹性元件和所述连通口中的油液分别作用于所述配重块的两侧，且当所述减振曲柄组件转动时，所述配重块在所述弹性元件的弹性力、所述连通口中油液的压力以及离心力的共同作用下在所述调节腔中滑动。

2.如权利要求1所述的减振曲柄组件，其特征在于：所述平衡块包括平衡主体和边缘块，所述边缘块可拆卸地安装于所述平衡主体的远曲柄侧，所述油道和所述调节腔均设置于所述平衡主体中，所述连通口设置于所述边缘块中。

3.如权利要求2所述的减振曲柄组件，其特征在于：沿所述配重块所在平面，所述油道与所述调节腔并排设置，所述连通口的长度大于所述调节腔的长度，当所述边缘块与所述平衡主体装配后，所述连通口与所述油道和所述调节腔均连通；所述平衡主体的其中一侧面上设置有与所述调节腔连通的泄油孔。

4.如权利要求3所述的减振曲柄组件，其特征在于：所述配重块为柱体，所述调节腔的形状与所述柱体相匹配，所述柱体与所述调节腔过渡配合或间隙配合。

5.如权利要求2所述的减振曲柄组件，其特征在于：所述弹性元件为弹簧，所述平衡主体内部设置有与所述调节腔连通的安装腔，所述弹性元件的其中一端固定于所述安装腔中、另一端作用于所述配重块。

6.如权利要求1-5中任一项所述的减振曲柄组件，其特征在于：所述配重块内部设置有贯通的导流通道，所述导流通道的两端开口分别与所述连通口和所述调节腔连通。

7.一种曲轴，包括主轴颈、连杆轴颈、前端轴、后端轴以及2个以上曲柄组件，其特征在于：至少一个所述曲柄组件为权利要求1-6中任一项所述的减振曲柄组件。

8.一种发动机，其特征在于：包括权利要求7所述的曲轴。

9.一种车辆，其特征在于：包括权利要求8所述的发动机。

10.如权利要求9所述的车辆，其特征在于：所述发动机横置于所述车辆中。