[发明专利]一种BMS异常复位时保持安全状态的控制方法

权利要求书

1.一种BMS异常复位时保持安全状态的控制方法,其特征在于：包括以下步骤；

S1、检测获取到异常复位信号；

S2、通过锁存器维持高压回路状态；

S3、通过预设定的控制策略使得车辆进入安全状态，所述控制策略根据BMS系统自检结果和车辆行驶状态进行确定。

2.根据权利要求1所述的一种BMS异常复位时保持安全状态的控制方法,其特征在于：所述步骤S3的控制策略具体包括以下步骤；

S21、判断收到的复位源信号是否为异常复位信号，若是则进入S22，否则进入S24；

S22、启动BMS系统进行自检，判断是否存在故障，若是进入S23，否则进入S24；

S23、判断车辆速度是否为零，若是则进入S25；否则进入S24；

S24、维持高压回路状态不变；

S25、断开高压回路；

S26、判断是否为下电状态，如果为下电状态则终止循环，否则不断循环上述步骤。

3.根据权利要求2所述的一种BMS异常复位时保持安全状态的控制方法,其特征在于：所述步骤S24中通过CPU的SPI口控制锁存器发送1信号至高边/低边开关，从而维持高压回路状态不变。

4.根据权利要求3所述的一种BMS异常复位时保持安全状态的控制方法,其特征在于：所述步骤S25中通过CPU的SPI口控制锁存器发送0信号至高边/低边开关，从而断开高压回路。

5.根据权利要求4所述的一种BMS异常复位时保持安全状态的控制方法,其特征在于：所述步骤S24和步骤S25中还包括记录上报异常复位的原因，若BMS系统自检存在故障，则还包括记录上报自检故障码。

6.根据权利要求5所述的一种BMS异常复位时保持安全状态的控制方法,其特征在于：所述步骤S3中，若BMS自检存在故障且车辆速度不为零的状态下，降低电机运行功率，进行减速运行直到停车检修。