[发明专利]一种轨道车辆车窗用隔热铝型材生产工艺在审
申请号: | 202110685598.2 | 申请日: | 2021-06-21 |
公开(公告)号: | CN113290355A | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 杨拥彬;王小兵;冯林威;任继飞;李党军;单海珍 | 申请(专利权)人: | 河北力尔铝业有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00;B22D7/00;C22F1/04;B29C65/42;E06B3/263 |
代理公司: | 河北智酷知创知识产权代理事务所(普通合伙) 13157 | 代理人: | 武哲 |
地址: | 056000 *** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 车辆 车窗 隔热 铝型材 生产工艺 | ||
1.一种轨道车辆车窗用隔热铝型材生产工艺,其特征在于:包括以下步骤,
a、铸锭工序,将铝锭熔融后倒入铸模中形成胚料,并对胚料进行均质处理;
b、挤压成型工序,将胚料加热后放入挤压机进行挤压成型;
c、穿条复合工序,对挤压成型后的型材进行开齿、穿条、弯曲并焊接制成成窗;
d、时效处理工序,成窗后进行加热并保温;
e、表面处理工序,对成窗进行表面处理。
2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆车窗用隔热铝型材生产工艺,其特征在于:铸锭工序时,将原材熔融后倒入铸模中形成棒料,并进行均质处理。
3.根据权利要求1所述的一种轨道车辆车窗用隔热铝型材生产工艺,其特征在于:时效处理工序时,加热至170℃-180℃后保温3.5h-4.5h。
4.根据权利要求1所述的一种轨道车辆车窗用隔热铝型材生产工艺,其特征在于:穿条复合工序时,隔热条为带有热熔胶线的耐高温隔热条。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于河北力尔铝业有限公司,未经河北力尔铝业有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110685598.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种新型人工泪管
- 下一篇:一种便于安装的手机折叠屏用转轴结构