[发明专利]危化品运输追踪系统及追踪方法在审
申请号: | 202110686136.2 | 申请日: | 2021-06-21 |
公开(公告)号: | CN113408984A | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
发明(设计)人: | 张文;张小磊 | 申请(专利权)人: | 北京思路智园科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08;G06F16/29 |
代理公司: | 济南知来知识产权代理事务所(普通合伙) 37276 | 代理人: | 崔静 |
地址: | 100089 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 危化品 运输 追踪 系统 方法 | ||
本发明涉及危化品监控技术领域,具体涉及危化品运输追踪系统及追踪方法,所述系统包括:节点网、数据记录分发器和追踪器;所述节点网包括多个节点;所述节点均为运输区域内随机选取的若干坐标点,所述坐标点均与相邻的其他坐标点连接;当载有危化品的载具在运输区域内行驶,途经某个节点时,数据记录分发器将记录该节点,将该节点的坐标数据发送至追踪器。其通过对危化品运输区域内的载具途经的节点进行监控,以实现对危化品运输进行追踪,同时,本发明针对危化品运输过程中,可能出现的分发情况进行了更进一步的追踪,使用预设的追踪算法对危化品分发后的走向进行追踪,实现了全流程的危化品追踪,具有准确率高和实用性高的优点。
技术领域
本发明属于危化品监控技术领域,具体涉及危化品运输追踪系统及追踪方法。
背景技术
危险品运输一直以来就是联系成品油、天然气等危险品生产、经营、储存、使用的桥梁和纽带。近年来,随着化学危险货物运输量逐年增多,道路化学危险货物运输经营业户、运输车辆和从业人员逐年增加,加之危化品企业经营规模小,运输车辆和设施设备老旧,管理混乱,安全投入不足,生产作业条件差,化学危险货物道路运输存在着较大的安全隐患,运输事故时有发生,对社会公共安全构成严重威胁。
针对长距离、大吨位的危化品运输,交通部2005年曾发布《道路危险货物运输管理规定》,规定要求“运输剧毒、爆炸、易燃、放射性危险货物的,应当具备罐式车辆或厢式车辆、专用容器,车辆应当安装行驶记录仪或定位系统”,有的地方主管部门也针对各地危化品运输情况制定了自己的规章制度。然而,目前通过GPS技术或行驶记录仪建立的监控平台只能实现对危化品运输车辆位置信息的监控和人员的管理,而缺乏对危化品信息的管理。因此有必要建立一个危化品运输全程监管系统。同时,由于危化品在运输过程中可能会涉及到多次转运,这种转运过程将导致危化品的追踪出现困难。所以,在对危化品进行监管的同时,还需要能够对危化品进行追踪溯源,最大程度保证社会公共安全。
专利号为CN201410054886.8A的专利公开了一种基于多目标建模优化的危化品运输调度方法,该方法包括分别建立路径长度、建立时间、车辆固定费用和风险模型;对四个子模型进行标幺化和加权处理,得到危化品运输优化调度的评价函数;采用自然数编码、递归产生初始种群、最优保存策略、改进的匹配交叉和连续三次交叉的改进遗传算法求解模型,最终得到运输路径短,配送效率高,配送车辆少,风险小的危化品运输最优路径。本发明同时考虑了四个目标,决策者可以根据自身需要设定不同的权值,由权值决定遗传算法的搜索方向,通过不断的迭代适应度值最终收敛从而得到最优路径。
该发明重在强调如何规划危化品的运输路径,以保证危化品的运输路径最短,配送效率最高,以此来降低危化品运输的事故发生率。但对于危化品的追踪溯源,以及危化品的监管,依然没有剔除实质的解决方法。
发明内容
有鉴于此,本发明的主要目的在于提供危化品运输追踪系统及追踪方法,其通过对危化品运输区域内的载具途经的节点进行监控,以实现对危化品运输进行追踪,同时,本发明针对危化品运输过程中,可能出现的分发情况进行了更进一步的追踪,使用预设的追踪算法对危化品分发后的走向进行追踪,实现了全流程的危化品追踪,具有准确率高和实用性高的优点。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
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