[发明专利]避免侧碰工况下失效断裂的汽车B柱及含有该B柱的汽车在审

专利信息
申请号: 202110687514.9 申请日: 2021-06-21
公开(公告)号: CN113276955A 公开(公告)日: 2021-08-20
发明(设计)人: 唐彪;罗洲;常春耀 申请(专利权)人: 东风汽车集团股份有限公司
主分类号: B62D25/04 分类号: B62D25/04
代理公司: 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 代理人: 张凯
地址: 430056 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 避免 工况 失效 断裂 汽车 含有
【权利要求书】:

1.一种避免侧碰工况下失效断裂的汽车B柱,其特征在于,包括:

B柱上外板(1),所述B柱上外板(1)的材料为高强度热成型材料;

B柱下外板(2),所述B柱下外板(2)材料为高延伸率热成型材料,所述B柱下外板(2)位于所述B柱上外板(1)下方,且所述B柱上外板(1)与B柱下外板(2)间无缝拼接,所述B柱下外板(2)上设有多个诱导槽,且多个诱导槽在所述B柱下外板(2)上由上至下依次分布,所述B柱上外板(1)高度和B柱下外板(2)高度间的比例为预设比例。

2.如权利要求1所述的一种避免侧碰工况下失效断裂的汽车B柱,其特征在于:所述B柱上外板(1)高度和B柱下外板(2)高度间的比例为62:38。

3.如权利要求2所述的一种避免侧碰工况下失效断裂的汽车B柱,其特征在于:所述B柱上外板(1)的高度占整个汽车B柱高度的62%,所述B柱下外板(2)的高度占整个汽车B柱高度的38%。

4.如权利要求1所述的一种避免侧碰工况下失效断裂的汽车B柱,其特征在于:所述B柱上外板(1)的底部与B柱下外板(2)的顶部无缝拼接。

5.如权利要求1所述的一种避免侧碰工况下失效断裂的汽车B柱,其特征在于:所述诱导槽包括贯穿式诱导槽(3)和位于所述B柱下外板(2)上棱角处的棱角处诱导槽。

6.如权利要求5所述的一种避免侧碰工况下失效断裂的汽车B柱,其特征在于:所述贯穿式诱导槽(3)位于B柱上外板(1)与B柱下外板(2)间的拼接处附近,且位于所述棱角处诱导槽上方。

7.如权利要求5所述的一种避免侧碰工况下失效断裂的汽车B柱,其特征在于:所述棱角处诱导槽包括第一棱角处诱导槽(4)和第二棱角处诱导槽(5),且所述第一棱角处诱导槽(4)位于第二棱角处诱导槽(5)的上方。

8.如权利要求7所述的一种避免侧碰工况下失效断裂的汽车B柱,其特征在于:所述第一棱角处诱导槽(4)包括两个,且两个第一棱角处诱导槽(4)位于同一水平面上,所述第二棱角处诱导槽(5)包括两个,且两个第二棱角处诱导槽(5)位于同一水平面上。

9.如权利要求7所述的一种避免侧碰工况下失效断裂的汽车B柱,其特征在于:所述第二棱角处诱导槽(5)靠近所述B柱下外板(2)的底部。

10.一种汽车,其特征在于:所述汽车包括权利要求1至9任一项所述的汽车B柱。

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