[发明专利]一种扭力式后横梁的弹性连接件快拆平台及快拆方法

说明书

本发明公开了一种扭力式后横梁的弹性连接件快拆平台快及快拆方法，用于将破裂的弹性连接件快速从汽车扭力式后横梁内孔中拆卸出来，快拆平台包括机架组件、固定组件及拆卸用顶杆组件，固定组件与拆卸用顶杆组件均位于机架组件上，通过固定组件将扭力式后横梁固定在机架组件上，人工旋转拆卸用顶杆组件上的手柄直至将破裂的弹性连接件压出，达到后横梁的再次使用目的，有效地降低了零件报废损失，操作简单、安全性高、易于维护。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种用于将弹性连接件快速从汽车扭力式后横梁中拆卸出来的快拆平台及快拆方法。

背景技术

目前家用轿车的后悬挂很多采用的是扭力式后横梁结构，这种设计结构需要在后横梁装配前将弹性连接件压装到扭力式后横梁的内孔中，在大批量生产过程中，由于各种原因有时会导致弹性连接件压装破裂，此时需要将弹性连接件从汽车扭力式后横梁中拆卸出来，以便汽车扭力式后横梁可以继续使用。

发明内容

为克服现有技术方法的不足，本发明目的在于提供一种快拆平台，可以快速将破裂的弹性连接件从汽车扭力式后横梁中拆卸出来。

为实现以上目的，本发明技术方案为：

一种扭力式后横梁的弹性连接件快拆平台，包括机架组件、固定组件及拆卸用顶杆组件，固定组件与拆卸用顶杆组件均位于机架组件上。

进一步的是，所述的固定组件包括两侧分别对称设置的右辅助支撑与左辅助支撑、左定位组件与右定位组件以及固定用顶杆组件；左定位组件与右定位组件上设置有定位销，扭力式后横梁两端设置有销孔；左辅助支撑、左定位组件、右定位组件、右辅助支撑依次设置在机架组件上，固定用顶杆组件固定于机架组件上。

进一步的是，所述的固定组件还包括夹钳，夹钳连接有夹钳支架，夹钳支架固定在机架组件上。

进一步的是，所述机架组件设置有脚轮。

进一步的是，所述的拆卸用顶杆组件包括螺纹套、顶杆支架、压头、垫块、扳手、顶杆；垫块固定在机架组件上，顶杆支架位于垫块的上面，螺纹套与顶杆支架连接在一起，压头和顶杆分别通过螺纹套两端螺纹与螺纹套螺纹连接，扳手穿过顶杆上的孔与顶杆连接。

进一步的是，所述的顶杆支架由一块竖直板及两块三角形的挡板组成，两块三角形挡板相对固定在竖直挡板上；竖直板上设置有过孔，螺纹套穿过所述过孔与顶杆支架连接。

进一步的是，所述的拆卸用顶杆组件还包括调整垫，调整垫在垫块之上，位于顶杆支架与垫块之间。

进一步的是，所述的拆卸用顶杆组件还包括手柄球，手柄球位于扳手两端。

进一步的是，所述的快拆平台还包括固定在机架组件上的左挡板和右挡板，左挡板和右挡板分别位于左辅助支撑和右辅助支撑的两边。

利用上述快拆平台将弹性连接件快速从扭力式后横梁中拆卸的方法，包括以下步骤：

步骤一：用脚将刹车脚轮踩下，使快拆平台在使用中不会移动；

步骤二：将需要返修的扭力式后横梁放置到此拆卸平台上，放置时首先借助左挡板和右挡板对横梁在机架组件上进行预定位，再将扭力式后横梁搁置在右辅助支撑和左辅助支撑上，然后将扭力式后横梁左右两侧的孔穿过左定位组件和右定位组件的定位销；

步骤三：用夹钳将后横梁夹紧固定；

步骤四：人工旋转拆卸平台的固定用顶杆组件上的手柄顶住后横梁，使后横梁固定牢靠；

步骤五：人工旋转拆卸用顶杆组件上的手柄直至将弹性连接件压出。

本发明的有益效果是：