[发明专利]一种船舶的外走道及船舶有效
| 申请号： | 202110690628.9 | 申请日： | 2021-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN113232767B | 公开（公告）日： | 2022-11-29 |
| 发明（设计）人： | 方绍保;刘正亮;廖俊峰 | 申请（专利权）人： | 中船黄埔文冲船舶有限公司 |
| 主分类号： | B63B15/00 | 分类号： | B63B15/00 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 郭玉兵 |
| 地址： | 510715 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 走道 | ||
1.一种船舶的外走道，其特征在于，连接于船体(100)上，包括：
钢格栅(1)，包括安装架和安装于所述安装架上的若干间隔设置的格栅条(11)；
窗户组件(2)，设置于所述钢格栅(1)底侧，所述窗户组件(2)包括窗框(21)和密封设置于所述窗框(21)上的玻璃窗(22)；所述窗框(21)和所述玻璃窗(22)之间设置有胶条(23)，所述窗框(21)的外周延伸设置有延伸部(211)；
第一连接组件，用于连接所述窗框(21)和所述钢格栅(1)，使所述窗户组件(2)和所述钢格栅(1)形成整体结构；所述第一连接组件包括角钢框架(31)，所述角钢框架(31)的一个侧板与所述钢格栅(1)固定设置，另一个侧板与所述延伸部(211)固定设置；
第二连接组件，用于连接所述整体结构和所述船体(100)；
所述角钢框架(31)上设置有流水孔(311)，所述流水孔(311)开设于与所述延伸部(211)固定设置的侧板上，所述窗户组件(2)与所述钢格栅(1)之间设置有间隔空隙，所述流水孔(311)与所述间隔空隙连通；所述整体结构设置于两个所述船体(100)之间，所述整体结构与第一个所述船体(100)之间设置有间隔，第一个所述船体(100)上设置有流水槽(5)，所述流水孔(311)与所述流水槽(5)连通。
2.根据权利要求1所述的船舶的外走道，其特征在于，所述第二连接组件包括格栅盖(41)，所述格栅盖(41)连接所述船体(100)和所述钢格栅(1)。
3.根据权利要求1-2任一项所述的船舶的外走道，其特征在于，所述第二连接组件包括支撑框架(42)，所述窗户组件(2)固定设置于所述支撑框架(42)的顶面，所述支撑框架(42)的侧面与所述船体(100)连接。
4.根据权利要求3所述的船舶的外走道，其特征在于，包括多个整体结构，所述第二连接组件还包括T型支撑架(43)，所述T型支撑架(43)的两端连接于所述支撑框架(42)，所述T型支撑架(43)包括水平设置的平板和竖直设置的平板，所述水平设置的平板的顶面连接相邻两个所述整体结构，所述竖直设置的平板背离所述窗户组件(2)设置。
5.根据权利要求3所述的船舶的外走道，其特征在于，所述第二连接组件还包括倾斜支撑架(44)，所述倾斜支撑架(44)倾斜设置，用于连接所述船体(100)的侧面和所述支撑框架(42)的底面。
6.一种船舶，其特征在于，包括权利要求1-5任一项所述的船舶的外走道。
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