[发明专利]一种船舶的外走道及船舶

说明书

本发明公开了一种船舶的外走道及船舶，属于船舶技术领域。所述船舶的外走道连接于船体上，其包括钢格栅、窗户组件、第一连接组件和第二连接组件，钢格栅包括安装架和安装于安装架上的若干间隔设置的格栅条；窗户组件设置于钢格栅底侧，窗户组件包括窗框和密封设置于窗框上的玻璃窗；第一连接组件用于连接窗框和钢格栅，使窗户组件和钢格栅形成整体结构；第二连接组件用于连接整体结构和船体。所述船舶包括上述的船舶的外走道。本发明的船舶的外走道及船舶，通过钢格栅和窗户组件相结合，结构新颖，外观性好，提升了船舶的装修档次；透光性好，能保证自然光穿过后通过窗户进入房间，满足舱室房间的采光要求；重量较轻，降低了船舶的空船重量。

技术领域

本发明涉及船舶技术领域，尤其涉及一种船舶的外走道及船舶。

背景技术

随着经济发展，船舶上层建筑的装修档次越来越受到船东公司和乘客重视，现有技术中，外走道为钢走道，外观性难以满足船员和乘客的居住环境体验度；且钢走道透光性差，卧室和餐厅难以进行合适的自然采光，影响了船员的居住环境；且钢走道重量较大，增加了船舶的空船重量。

发明内容

本发明的一个目的在于提供一种船舶的外走道，提高船舶的装修档次，解决居住舱室的采光问题，同时降低船舶的空船重量。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种船舶的外走道，连接于船体上，包括：

钢格栅，包括安装架和安装于所述安装架上的若干间隔设置的格栅条；

窗户组件，设置于所述钢格栅底侧，所述窗户组件包括窗框和密封设置于所述窗框上的玻璃窗；

第一连接组件，用于连接所述窗框和所述钢格栅，使所述窗户组件和所述钢格栅形成整体结构；

第二连接组件，用于连接所述整体结构和所述船体。

可选地，所述窗框和所述玻璃窗之间设置有胶条，所述窗框的外周延伸设置有延伸部，所述延伸部与所述第一连接组件连接。

可选地，所述第一连接组件包括角钢框架，所述角钢框架的一个侧板与所述钢格栅固定设置，另一个侧板与所述延伸部固定设置。

可选地，所述角钢框架上设置有流水孔，所述流水孔开设于与所述延伸部固定设置的侧板上，所述窗户组件与所述钢格栅之间设置有间隔空隙，所述流水孔与所述间隔空隙连通。

可选地，所述整体结构设置于两个所述船体之间，所述整体结构与第一个所述船体之间设置有间隔，第一个所述船体上设置有流水槽，所述流水孔与所述流水槽连通。

可选地，所述第二连接组件包括格栅盖，所述格栅盖连接所述船体和所述钢格栅。

可选地，所述第二连接组件包括支撑框架，所述窗户组件固定设置于所述支撑框架的顶面，所述支撑框架的侧面与所述船体连接。

可选地，包括多个整体结构，所述第二连接组件还包括T型支撑架，所述T型支撑架的两端连接于所述支撑框架，所述T型支撑架包括水平设置的平板和竖直设置的平板，所述水平设置的平板的顶面连接相邻两个所述整体结构，所述竖直设置的平板背离所述窗户组件设置。

可选地，所述第二连接组件还包括倾斜支撑架，所述倾斜支撑架倾斜设置，用于连接所述船体的侧面和所述支撑框架的底面。

本发明的另一个目的在于提供一种船舶，提高船舶的装修档次，解决居住舱室的采光问题，同时降低船舶的空船重量。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种船舶，包括上述的船舶的外走道。

本发明的有益效果：