[发明专利]一种正压检测装置、方法和含该装置的车辆

权利要求书

1.一种正压检测装置，其特征在于，包括：

燃料箱，所述燃料箱上开设有排气口和出油口；

炭罐，所述炭罐上开设有大气连通口、吸附口和脱附口，所述吸附口与所述排气口通过吸附管道相连通；

正压产生器，安装在所述大气连通口上，其吹气口与所述大气连通口相连通，其吸气口与大气相连通；

发动机，其上开设有进油口和进气口，所述进油口与所述出油口通过燃油输入管道相连通，所述进气口上连通有进气管道，所述脱附口通过脱附管道连通在所述进气管道上；

燃料蒸汽浓度检测器，安装在所述脱附管道上；

自循环管道，其一端连通在所述燃料蒸汽浓度检测器与所述进气管道之间的脱附管道上，另一端与所述吸附管道相连通；

控制器，分别与所述燃料蒸汽浓度检测器和所述正压产生器电性连接；

无需启动发动机，进行燃料蒸汽浓度的检测；检测所述炭罐内燃料蒸汽浓度时，开启所述正压产生器，产生正向气流吹扫所述炭罐内燃料蒸汽，使所述炭罐内燃料蒸汽依次通过所述脱附管道、所述自循环管道和所述吸附管道，进入至所述燃料箱内。

2.根据权利要求1所述的正压检测装置，其特征在于，所述进油口开设在所述发动机的油轨上。

3.根据权利要求1所述的正压检测装置，其特征在于，所述吸附管道上安装有第一节流阀，所述第一节流阀与所述控制器电性连接，所述自循环管道连通在所述吸附口与所述第一节流阀之间的吸附管道上。

4.根据权利要求1所述的正压检测装置，其特征在于，所述燃油输入管道上安装有第二节流阀，所述第二节流阀与所述控制器电性连接。

5.根据权利要求1所述的正压检测装置，其特征在于，所述燃料蒸汽浓度检测器与所述进气管道之间的脱附管道上安装有第三节流阀，所述第三节流阀与所述控制器电性连接，所述自循环管道连通在所述燃料蒸汽浓度检测器与所述第三节流阀之间的脱附管道上。

6.根据权利要求1所述的正压检测装置，其特征在于，所述进气管道上安装有第四节流阀，所述第四节流阀与所述控制器电性连接。

7.一种正压检测方法，其特征在于，应用于权利要求1-6任一项所述的正压检测装置，所述正压检测方法包括以下过程：

S1、发动机未启动脱附时，在设定时点检测炭罐内燃料蒸汽浓度；

S2、若检测到的燃料蒸汽浓度达到脱附标准，按照预设脱附策略，对所述炭罐实施脱附；

S3、脱附时根据检测到的所述炭罐内燃料蒸汽浓度，调节发动机的初始喷油量，控制发动机空燃比；

其中，所述预设脱附策略包括调整脱附管道逐渐开启，并在同时对应调整发动机燃油输入管道逐渐关闭；然后再调整所述脱附管道逐渐关闭，并在同时对应调整发动机燃油输入管道逐渐开启。

8.根据权利要求7所述的正压检测方法，其特征在于，步骤S2包括以下过程：

S21、判断所述炭罐内燃料蒸汽浓度是否达到预设的脱附标准，若是，进行脱附，否则，保持原有状态；

S22、关闭吸附管道、正压产生器和燃料蒸汽浓度检测器，并开启所述脱附管道，所述炭罐内燃料蒸汽在进气管道内负压作用下进入至所述发动机内；

S23、根据预设的所述脱附策略和当前所述炭罐内燃料蒸汽浓度，调控所述燃油输入管道和所述脱附管道的张开程度。

9.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括权利要求1-6任一项所述的正压检测装置。