[发明专利]用于离心压缩机壳体的夹具在审

专利信息
申请号: 202110697507.7 申请日: 2021-06-23
公开(公告)号: CN115504374A 公开(公告)日: 2022-12-23
发明(设计)人: 王杰;苏健;是孝非;徐剑;林凯 申请(专利权)人: 江阴市惠尔信精密装备股份有限公司
主分类号: B66C13/08 分类号: B66C13/08;B66C1/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214405 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 用于 离心 压缩机 壳体 夹具
【权利要求书】:

1.一种用于离心压缩机壳体的夹具,其特征在于:包括机架、第一转角缸、第二转角缸、第三转角缸、第四转角缸、第五转角缸、第一锁紧油缸组、第二锁紧油缸组、第一斜向油缸、第二斜向油缸和夹紧装置;

夹紧装置设置在机架上,用于夹紧离心压缩机壳体的出口管道;

第一转角缸、第二转角缸、第三转角缸、第四转角缸和第五转角缸按顺时针依次设置在机架上;

第一组锁紧油缸组以第一转角缸为中心分散布置,第二组锁紧油缸以第四转角缸为中心分散布置;

第一斜向油缸斜向设置在机架上,第二斜向油缸斜向设置在机架上。

2.根据权利要求1所述的一种用于离心压缩机壳体的夹具,其特征在于:第一转角缸位于机架的上部,第三转角缸位于机架的右上角,第三转角缸位于机架的下部,第四转角缸位于机架的左部,第五转角缸位于机架的左上角;第一转角缸、第二转角缸、第三转角缸、第四转角缸与第五转角缸夹持离心压缩机壳体。

3.根据权利要求1所述的一种用于离心压缩机壳体的夹具,其特征在于:第一锁紧油缸组设置在机架的上部,第二锁紧油缸组设置在机架的左部,第一锁紧油缸组与离心压缩机壳体的上端相抵,第二锁紧油缸组与离心压缩机壳体的左端相抵。

4.根据权利要求1所述的一种用于离心压缩机壳体的夹具,其特征在于:第一斜向油缸设置在机架的左上部,第一斜向油缸的设置方向为斜向前,第二斜向油缸设置在机架的左下部,第二斜向油缸的设置方向为斜向前。

5.根据权利要求1所述的一种用于离心压缩机壳体的夹具,其特征在于:离心压缩机壳体的出口管道放置在机架的半圆形的卡座上,夹紧装置包括第三锁紧油缸组、气缸和卡臂,气缸的缸体与机架铰接,气缸的活塞部与卡臂的中部铰接,卡臂的下端与卡座铰接,卡臂与卡座配合夹紧离心压缩机壳体的出口管道,第三锁紧油缸组设置在卡座侧面,第三锁紧油缸组与离心压缩机壳体的出口管道外缘相抵,卡臂、卡座与第三锁紧油缸组配合,限制离心压缩机壳体的转动。

6.根据权利要求1所述的一种用于离心压缩机壳体的夹具,其特征在于:包括定位油缸,定位油缸设置在机架的左下部,定位油缸与离心压缩机壳体的左下端相抵。

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