[发明专利]摩托车碳罐控制功能的诊断方法、设备和存储介质

权利要求书

1.一种摩托车碳罐控制功能的诊断方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：

获取诊断期间中，摩托车发动机的实时转速；在所述诊断期间中，接收到第一控制信号，所述第一控制信号为用于控制摩托车碳罐电磁阀打开的指令；

基于所述诊断期间中的所述实时转速，确定实时转速波形；

确定所述实时转速波形的最值点，使得在所述最值点处的实时转速为所述诊断期间的最大值；

确定所述最值点的在前极值点，所述在前极值点为所述最值点的时域前方第一个极小值点；

计算所述最值点和所述在前极值点之间的第一转速差值；

基于所述第一转速差值是否大于或等于第一设定阈值，确定所述摩托车碳罐的电磁阀是否正常打开；

所述基于所述第一转速差值是否大于或等于第一设定阈值，确定所述摩托车碳罐的电磁阀是否正常打开，包括：

当所述第一转速差值的绝对值大于或等于所述第一设定阈值，确定所述摩托车碳罐的电磁阀能够正常打开。

2.如权利要求1所述的摩托车碳罐控制功能的诊断方法，其特征在于，在所述诊断期间内的第一时刻接收到所述第一控制信号，所述方法还包括以下步骤：

判断所述在前极值点发生的时刻，是否位于所述第一时刻或所述第一时刻之后；

基于所述在前极值点发生的时刻，是否位于所述第一时刻或所述第一时刻之后，确定是否能够控制所述摩托车碳罐的电磁阀正常打开；

所述基于所述在前极值点发生的时刻，是否位于所述第一时刻或所述第一时刻之后，确定是否能够控制所述摩托车碳罐的电磁阀正常打开，包括：

当所述在前极值点发生的时刻，位于所述第一时刻或所述第一时刻之后，确定能够控制所述摩托车碳罐的电磁阀正常打开。

3.如权利要求2所述的摩托车碳罐控制功能的诊断方法，其特征在于，所述基于所述在前极值点发生的时刻，是否位于所述第一时刻或所述第一时刻之后，确定是否能够控制所述摩托车碳罐的电磁阀正常打开，包括：

当所述在前极值点发生的时刻，位于所述第一时刻之前，确定不能控制所述摩托车碳罐的电磁阀正常打开。

4.如权利要求1所述的摩托车碳罐控制功能的诊断方法，其特征在于，所述基于所述第一转速差值是否大于或等于第一设定阈值，确定所述摩托车碳罐的电磁阀是否正常打开，包括：

当所述第一转速差值的绝对值小于所述第一设定阈值，确定所述摩托车碳罐的电磁阀不能正常打开。

5.如权利要求1所述的摩托车碳罐控制功能的诊断方法，其特征在于，所述方法还包括，在所述获取诊断期间中，摩托车的发动机的实时转速进行之前进行的：

使得摩托车的发动机处于正常运行状态。

6.如权利要求1所述的摩托车碳罐控制功能的诊断方法，其特征在于，所述方法还包括：

确定所述最值点的在后极值点，所述在后极值点为所述最值点的时域后方第一个极小值点。

7.一种摩托车碳罐控制功能的诊断方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：

获取诊断期间中，摩托车的发动机的实时转速；在所述诊断期间中，接收到第二控制信号，所述第二控制信号为用于控制摩托车碳罐电磁阀关闭的指令；

基于所述诊断期间中的所述实时转速，确定实时转速波形；

确定所述实时转速波形中的最值点，使得在所述最值点处的实时转速为所述诊断期间的最小值；

确定所述最值点的在前极值点，所述在前极值点为所述最值点的时域前方第一个极大值点；

计算所述最值点和所述在前极值点之间的第一转速差值；

基于所述第一转速差值是否大于或等于第二设定阈值，确定所述摩托车碳罐的电磁阀是否正常关闭；

所述基于所述第一转速差值是否大于或等于第二设定阈值，确定所述摩托车碳罐的电磁阀是否正常关闭，包括：

当所述第一转速差值的绝对值大于或等于所述第二设定阈值，确定所述摩托车碳罐的电磁阀能够正常关闭。